La maggior parte dei meccanici domestici ama lavorare sulle proprie macchine, ma la mancanza di formazione professionale spesso si presenta sulla loro strada. La maggior parte di loro non sa come usare i threadlocker.
Applicare una goccia di frenafiletti sugli elementi di fissaggio per evitare che si allentino nel tempo a causa delle vibrazioni. Inoltre impedisce al fluido di fuoriuscire o fuoriuscire a causa di lacune nelle filettature.
Ma una domanda che emerge spesso è:Qual è la differenza tra Blu e Rosso Frenafiletti Loctite?
Bene, chiariamolo molto rapidamente per te: Il frenafiletti Loctite blu è da utilizzare su elementi di fissaggio che si desidera svitare facilmente. La loctite rossa è per una riparazione più permanente, su parti che non allenterai per anni a venire.
Molto probabilmente un meccanico di casa avrà bisogno di un frenafiletti Blue Loctite 242 o 243 di media resistenza in più rispetto alla loctite rossa. Questo è ottimo per elementi di fissaggio come il bullone di scarico dell'olio/refrigerante, il bullone inferiore della forcella anteriore della motocicletta e per la maggior parte dei bulloni che non vuoi allentare nel tempo a causa delle vibrazioni.
Una Loctite 271 rossa è ottima per elementi di fissaggio come i collegamenti delle sospensioni delle auto, il piantone dello sterzo, i bulloni del telaio, i dischi dei freni, i bulloni che fissano il telaio metallico della struttura dell'edificio, ecc.
Mentre i dispositivi di fissaggio che utilizzano Loctite blu possono essere allentati facilmente, una Loctite rossa richiede il riscaldamento dell'area attorno al bullone a circa 500 gradi di profondità con una torcia. Ecco perché non dovresti mai usare la loctite rossa sulle parti in plastica.
Se stai usando il frenafiletti, sei già davanti alla maggior parte dei meccanici domestici che non lo usano mai. Tuttavia, per un corretto legame, devi garantire queste tre cose:
1) Pulisci dadi e bulloni/viti: Le filettature degli elementi di fissaggio devono essere prive di sporco e olio. È sufficiente una rapida spruzzata di detergente per parti e strofinare con un panno.
2) Sono necessarie solo una o due gocce: Hai solo bisogno di applicare una o due gocce di loctite sulla filettatura del bullone. Mettere una goccia approssimativamente nel punto in cui le filettature sul bullone entreranno in contatto con le filettature interne quando il bullone è inserito completamente. Mentre stringi il bullone, si allargherà tutt'intorno per formare una buona tenuta.
3) Dagli un tempo di polimerizzazione di 24 ore: La loctite è in forma liquida e ha bisogno di circa 24 ore per asciugarsi e polimerizzare completamente. Questo è importante da notare se stai lavorando su un sistema idraulico poiché l'olio può fuoriuscire e la loctite non sarà in grado di formare una tenuta adeguata.
Per gli elementi di fissaggio che utilizzano frenafiletti blu è sufficiente un normale utensile manuale. Gli elementi di fissaggio dovrebbero uscire abbastanza facilmente.
Il frenafiletti rosso richiedeva una fiamma ossidrica. Accendi la torcia e usala sopra il bullone e l'area circostante per 2 o 3 minuti. Ora svitalo con uno strumento manuale e dovrebbe staccarsi abbastanza facilmente.
I frenafiletti sono disponibili in quattro colori base:verde, rosso, blu e viola. Loctite, Permabond e Permatex seguono lo stesso codice colore che ci rende più facile identificare quale frenafiletti utilizzare per quale applicazione.
Verde: Il frenafiletti verde è piuttosto sottile e scorre facilmente in crepe e fessure strette e difficili da raggiungere. Questo è consigliato per i dispositivi di fissaggio preassemblati spesso utilizzati nei connettori elettrici e nelle viti di fermo che si trovano a filo con la parte in cui si avvita.
Il legame che fornisce è più di un frenafiletti blu per uso generico. È un frenafiletti di resistenza medio-alta. La polimerizzazione richiede circa 24 ore e per la rimozione potrebbe essere necessario il calore.
Rosso: Come descritto sopra, quello rosso è un frenafiletti ad alta resistenza. L'incollaggio è molto forte e richiede una torcia per riscaldare il dispositivo di fissaggio prima di aprirlo. Ecco perché dovrebbe essere utilizzato solo per parti che non aprirai presto. Parti ad alta sollecitazione come i bulloni del telaio automobilistico possono utilizzare il frenafiletti rosso.
Blu: Il frenafiletti blu è il frenafiletti più popolare. È classificato come di media resistenza e il dispositivo di fissaggio può essere semplicemente allentato con utensili manuali. Se non hai alcun frenafiletti nel tuo kit di attrezzi, la loctite Blue 243 è ottima per cominciare. L'ho usato per risolvere il problema del sensore del cambio elettronico della mia moto
Viola: Il frenafiletti viola è classificato come legante a bassa resistenza. Questo è ottimo per l'utilizzo su metalli teneri come alluminio e ottone. Se temi che una coppia elevata sul bullone possa danneggiare le filettature o la testa, allora un frenafiletti a bassa resistenza è l'ideale per tale situazione.
La Loctite 243 è la versione migliorata della Loctite 242. È più resistente all'olio e più intollerante alle superfici. Può essere utilizzato per i prigionieri dei bilancieri, la coppa dell'olio, le pinze dei freni, i gruppi puleggia, il bullone di scarico della sospensione della forcella, ecc.
Loctite blu è un frenafiletti di media resistenza per uso generico. In caso di dubbio, questo è il frenafiletti che vuoi usare. Previene l'allentamento dei bulloni dovuto alle vibrazioni e impedisce anche alla ruggine di grippare gli elementi di fissaggio.
Red Loctite è il frenafiletti più forte della loro gamma. Molto probabilmente dovrai riscaldare l'area prima di smontare il dispositivo di fissaggio.
