Trascurare il sistema di raffreddamento del veicolo può causare gravi danno al tuo motore.
I radiatori svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento della tua auto assicurando che tutte le parti del tuo motore siano mantenute fresche e protette dal surriscaldamento. Un tubo soffiato è un'emergenza meccanica comune che può portare a riparazioni costose. La buona notizia è che i tubi soffiati sono facili da prevenire. Ecco come puoi evitare un tubo soffiato concentrandoti sulla riparazione dell'usura.
I flessibili del radiatore fanno circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore ad altre parti del motore. I flessibili del radiatore sono realizzati in gomma, il che significa che sono vulnerabili a crepe, fori e perdite. Con il passare del tempo è probabile che i tuoi tubi si consumino. Se non vengono sostituiti quando necessario, possono collassare completamente, causando il surriscaldamento del motore.
Nei casi estremi, un tubo flessibile del radiatore collassato può persino causare lo scoppio del motore .
Un'ispezione visiva del tubo può fare molto per prevenire ulteriori problemi. Una volta in buone condizioni, dovrebbe essere solido ma non duro. Un tubo usurato è duro o morbido e spugnoso. Non dovrebbe essere gonfio o screpolato.
I morsetti del tubo devono essere controllati per assicurarsi che sia sigillato correttamente e che non ci sia la possibilità che si allenti. Una cattiva pompa dell'acqua può anche essere il colpevole di un tubo soffiato. Se la tua pompa non sta pompando il volume corretto di liquido di raffreddamento, può causare un soffiaggio del tubo.
Il liquido di raffreddamento costituisce la linfa vitale del tuo motore rimuovendo il calore e mantenendo il motore in funzione a temperature ottimali.
Segui questi passaggi per mantenere il liquido di raffreddamento in funzione in modo ottimale.
Nel tempo, i livelli del liquido di raffreddamento possono diminuire notevolmente. Meno liquido di raffreddamento significa che il tuo motore è maggiormente a rischio di surriscaldamento perché i livelli più bassi di liquido di raffreddamento devono lavorare di più per mantenere il motore freddo. Non pensiamo di controllare i livelli del liquido di raffreddamento abbastanza spesso, ma assicurati di dare la priorità ai controlli regolari per mantenere i livelli del liquido di raffreddamento rabboccati.
La qualità del liquido di raffreddamento è di vitale importanza per mantenere freddo il motore.
Nel tempo il liquido di raffreddamento si rompe. Un modo per controllare la qualità del liquido di raffreddamento è osservarne il colore. Se il liquido di raffreddamento sembra essere di colore ruggine, questo è un indicatore che si è rotto e potrebbe non essere più in grado di mantenere il motore alle temperature ottimali richieste. Inoltre, ti consigliamo di portare la tua auto in un centro di assistenza affidabile e di consentire a professionisti di testare le condizioni del tuo liquido di raffreddamento. Potranno cercare segni di ruggine e corrosione e testare la qualità del liquido di raffreddamento.
Quando la qualità del liquido di raffreddamento si è deteriorata, potrebbe essere necessario un lavaggio del liquido di raffreddamento. Il riempimento del vecchio liquido di raffreddamento con il nuovo liquido di raffreddamento diluisce l'efficacia complessiva del liquido di raffreddamento. È meglio risciacquare tutto il vecchio liquido di raffreddamento e sostituirlo con un nuovo liquido di raffreddamento.
Un tubo soffiato è prevenibile quando dai la priorità alla manutenzione dell'usura della tua auto.
Mantenendo il sistema di raffreddamento della tua auto nel suo insieme, assicurerai la longevità del motore del tuo veicolo. In Foreign Affairs Motorsport, saremo in grado di riparare l'intero sistema di raffreddamento della tua auto con gli strumenti diagnostici più recenti. Quando si tratta del sistema di raffreddamento del motore, assicurati di scegliere un centro di riparazione di prima qualità.
