I radiatori dei veicoli di oggi sono composti da due serbatoi di plastica che si attaccano a entrambi i lati di un nucleo di alluminio costituito da tubi e alette di metallo. Sebbene i serbatoi di plastica siano leggeri, sono anche soggetti a crepe e perdite nel tempo. Quando si verifica questo problema, il motore si surriscalda e subisce gravi danni, se il radiatore non viene sostituito immediatamente.
Ripara o sostituisci
Sebbene possa sembrare possibile riparare un serbatoio del radiatore in plastica con resina epossidica, questa soluzione in genere non è consigliata. La resina epossidica può sigillare efficacemente una perdita in un serbatoio del lavacristallo, ma un serbatoio del radiatore in plastica è soggetto a grande calore e pressione. Inoltre, la struttura in nylon rinforzato con vetro del serbatoio alla fine diventa fragile, rendendo probabile un'altra perdita. Meglio sostituire che riparare.
SUGGERIMENTO :I radiatori tendono ad intasarsi nel tempo. Limitare il flusso del liquido di raffreddamento, provocando l'accumulo di calore e il surriscaldamento del motore.
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