Quattro segnali che la tua pompa del servosterzo sta andando male

Quasi tutti i veicoli sono dotati di servosterzo in questi giorni. Che sia a piena potenza, servoassistito, fluido o elettrico, è molto più facile girare il tuo veicolo oggi rispetto a decenni fa. Il tuo servosterzo ti darà un'indicazione che qualcosa non va prima che si rompa completamente? Lo farà nella maggior parte dei casi. Auto Correct Car Care consiglia di prestare attenzione ai seguenti segnali.

Rumore in curva

Il volante non dovrebbe emettere rumore quando lo giri a destra o a sinistra e, in tal caso, la pompa del servosterzo potrebbe non funzionare o potresti avere un fluido del servosterzo basso se il sistema del servosterzo del tuo veicolo utilizza fluido. Non correre rischi e ignora questo segnale di avvertimento. Si spera che sia qualcosa di semplice come il fluido del servosterzo a bassa potenza, ma ti consigliamo di sostituire la pompa se questo è il problema.

Risposta lenta

Un altro segno che sei sulla strada per problemi con la pompa del servosterzo è se il volante non risponde come fa normalmente. Ad esempio, supponiamo che tu stia svoltando a destra e noti che il volante non sta girando la tua auto, camion o SUV così bruscamente come fa normalmente. Se ciò accade, c'è qualcosa che non va nel tuo sistema di servosterzo o sospensione, quindi è meglio farlo controllare.

Rigidità

Sai come si sente il tuo volante e se qualcosa cambia in quella sensazione c'è qualcosa che non va. La tua ruota non dovrebbe irrigidirsi o allentarsi, né attaccarsi o allentarsi a scatti mentre la stai girando. Se la ruota si stringe o sembra cedere, potresti avere un problema con la pompa del servosterzo o con il tirante. Fai controllare il tuo servosterzo se noti una rigidità insolita.

Squittisce quando avvii l'accensione

Ti trascini in macchina con il caffè in mano. Entri e accendi l'accensione. Si sente un suono stridulo che potrebbe svegliare i morti; ti ha sicuramente svegliato. Un suono stridulo quando si avvia la macchina per la prima volta che non è possibile puntare verso una cintura è la pompa del servosterzo. Il rumore è un segno che sta per morire e dovrai sostituirlo. Potresti anche sentire degli strilli quando giri il volante.

Infine, anche il tuo sistema di servosterzo potrebbe gemere, se la pompa sta andando male o se il liquido sta per esaurirsi. Chiama Auto Correct Car Care a Finksburg, MD, per fissare un appuntamento per un'ispezione del sistema di servosterzo.