Sintomi del regolatore di tensione difettoso sono facili da individuare se sai cosa cercare.
Ma perché il tuo regolatore di tensione si guasta?
E cosa dovresti fare quando noti sintomi di un regolatore di tensione difettoso?
In questo articolo, esamineremo prima cinque sintomi solitamente associati a regolatori di tensione difettosi. Ti diremo quindi come affrontare questi problemi.
Infine, ti daremo uno sguardo più chiaro a questo componente nelle nostre Domande frequenti sui regolatori di tensione sezione.
Entriamo subito.
Se il tuo veicolo ha un regolatore di tensione difettoso, incontrerai uno o più dei seguenti cinque sintomi:
Un cattivo regolatore di tensione può danneggiare gravemente la batteria dell'auto, facendola smettere di funzionare.
Ma perché?
Il regolatore di tensione assicura che la tensione e la potenza di carica costanti siano fornite alla batteria del veicolo e ad altri componenti elettronici.
Quando hai un regolatore di tensione bruciato, la batteria potrebbe:
Se la batteria non riceve energia sufficiente, la potenza di carica della batteria si esaurisce per il funzionamento dei sistemi elettrici del veicolo. Alla fine, quando tutta la carica si esaurisce, la batteria del tuo veicolo si esaurisce e non sarai più in grado di avviare il tuo veicolo.
D'altra parte, se la batteria si sovraccarica o viene esposta a un'elevata tensione di carica, la batteria potrebbe esaurirsi o gli elettroliti all'interno potrebbero iniziare a bollire, provocando la perdita della batteria dell'auto e gonfiore.
Oltre a un regolatore di tensione difettoso, la batteria del tuo veicolo può anche scaricarsi se:
In ogni caso, è possibile ricaricare rapidamente la batteria danneggiata (o batteria scarica ) utilizzando cavi jumper e un altro veicolo con batteria carica. Tuttavia, questa è solo una soluzione temporanea perché l'energia trasferita tramite i cavi si esaurirebbe rapidamente quando il tuo veicolo inizia a funzionare.
Di conseguenza, guidare con una batteria scarica o scarica è una cattiva idea poiché il tuo veicolo potrebbe smettere di funzionare in qualsiasi momento.
Ecco perché, quando hai una batteria scarica o scarica, contatta un meccanico il prima possibile . Consenti loro di diagnosticare se è il tuo regolatore di tensione difettoso o qualche altro componente elettrico. Inoltre, il meccanico ti farà sapere se hai bisogno di una nuova batteria.
Le prestazioni irregolari del motore sono un sintomo comune indicativo di un cattivo regolatore di tensione.
Ma cosa significano prestazioni irregolari del motore?
Qui, potresti notare che il motore:
In altre parole, il tuo motore fornirà prestazioni imprevedibili o incoerenti e un'esperienza di guida complessivamente spiacevole. Le prestazioni irregolari del motore di solito si verificano quando hai un regolatore difettoso che non può controllare il livello di tensione di uscita generato dall'alternatore .
Se noti che le prestazioni del tuo motore sono strane o imprevedibili, è probabile che tu abbia un regolatore difettoso. In questo caso, è meglio far ispezionare gli impianti elettrici del tuo veicolo da un meccanico professionista .
Probabilmente, il sintomo più comune associato a un cattivo regolatore è lo sfarfallio, l'attenuazione o le luci intermittenti.
Per essere più specifici, potresti notare che il veicolo è:
Questi segni di solito indicano un regolatore di tensione difettoso che non è in grado di regolare la tensione di uscita prodotta. E se incontri questi segnali, fai controllare il tuo veicolo da un meccanico professionista presto per risolvere il problema del regolatore di tensione prima che le cose peggiorino.
A volte, quando il regolatore di tensione non funziona come dovrebbe, la spia del motore del cruscotto o la spia della batteria possono attivarsi.
Ma perché queste spie sul cruscotto si accendono?
La spia della batteria si accende perché il tuo impianto elettrico potrebbe non funzionare correttamente a causa di un cattivo regolatore. In alternativa, la spia della batteria può attivarsi perché hai un diodo dell'alternatore difettoso (o che perde) o problemi con lo statore dell'alternatore.
D'altra parte, l'illuminazione della spia del motore di controllo può essere una conseguenza di prestazioni del motore imprevedibili. Inoltre, può derivare da problemi relativi al sistema di trasmissione, alle apparecchiature per le emissioni, al sistema di accensione e altro ancora.
Determinare se il regolatore di tensione sta causando l'accensione della spia della batteria o della spia del motore di controllo non è facile. Potrebbero esserci tantissime altre ragioni in gioco. Ecco perché dovresti far controllare il tuo veicolo da un tecnico automobilistico certificato chi può darti una diagnosi accurata.
Un altro sintomo facilmente osservabile di un regolatore difettoso è il quadro strumenti malfunzionante nel tuo veicolo.
Cos'è il quadro strumenti?
Un quadro strumenti è costituito dai diversi indicatori e spie sul cruscotto.
Il tuo quadro strumenti include:
Il quadro strumenti del cruscotto richiede una certa quantità di tensione di ingresso per funzionare con precisione. E quando il regolatore di tensione è danneggiato, il quadro strumenti potrebbe non ricevere la giusta quantità di tensione in ingresso.
Di conseguenza, potresti notare uno sfarfallio degli indicatori sul tuo quadro strumenti o, peggio, potrebbe smettere di funzionare completamente.
Inoltre, il quadro strumenti potrebbe comportarsi in modo irregolare quando anche il regolatore di tensione dello strumento è difettoso.
In ogni caso, mentre gli indicatori tremolanti sul quadro strumenti non ti impediscono necessariamente di guidare il tuo veicolo, non dovresti guidare quando il quadro strumenti non funziona. Poiché gli indicatori sul quadro strumenti ti consentono di tenere sotto controllo lo stato del veicolo, guidare con indicatori tremolanti è rischioso.
Ora che conosci i sintomi più comuni del cattivo regolatore di tensione, esaminiamo cosa puoi fare per affrontare questi sintomi:
Mentre si è tentati di testare il regolatore di tensione e prova a sostituirlo da solo, non lo consigliamo.
Perché?
Il regolatore di tensione può influire sulle prestazioni del motore, sul quadro strumenti e altro ancora. E se la sostituzione del regolatore di tensione dell'alternatore viene eseguita in modo errato, potresti trovarti di fronte a un potenziale rischio per la sicurezza.
Se noti sintomi del regolatore di tensione difettoso , contatta un meccanico professionista.
Assicurati solo che il meccanico che assumi:
Questo ci porta a una domanda:dove trovi questi meccanismi?
Rivolgiti semplicemente a RepairSmith — una soluzione di riparazione auto mobile comoda, semplice e affidabile !
Ecco solo alcuni dei fantastici vantaggi RepairSmith offerte:
Successivamente, esamineremo alcune domande frequenti relative al regolatore di tensione:
Eccone sei domande che i proprietari di auto spesso pongono sul regolatore di tensione:
Lo scopo principale del regolatore di tensione (noto anche come regolatore di tensione dell'alternatore) è fornire una tensione costante e affidabile alla batteria del veicolo e ad altri componenti elettrici.
Ma come fa un regolatore di tensione a garantire che la tensione erogata rimanga stabile?
Quando il veicolo è in funzione, l'alternatore converte l'energia meccanica generata dal motore in energia elettrica. E più velocemente gira l'alternatore del tuo veicolo, maggiore è la potenza elettrica generata.
Tuttavia, se l'alimentazione elettrica o la tensione generata diventano eccessive, possono danneggiare la batteria dell'auto e altri componenti dell'impianto elettrico.
Ora, è qui che torna utile il regolatore di tensione dell'alternatore.
Quando la tensione o la potenza generata è eccessiva, il regolatore di tensione segnala all'alternatore di smettere di girare e quindi devia l'uscita di tensione in eccesso (o potenza in eccesso) al filo di terra.
In questo modo, il regolatore di tensione dell'alternatore protegge il collegamento della batteria dell'auto e altri componenti elettrici da danni dovuti all'eccessiva tensione di uscita.
Nota: In una motocicletta, potresti non imbatterti in un regolatore di tensione dell'alternatore autonomo. Invece, probabilmente avrai un raddrizzatore del regolatore (ad esempio, un raddrizzatore del regolatore di tensione Harley).
Qui il raddrizzatore del regolatore avrà due scopi:
La posizione del regolatore di tensione può variare a seconda del modello e della marca della tua auto.
I modelli precedenti utilizzano un regolatore di tensione esterno, che si trova montato all'interno del vano motore, vicino all'alloggiamento dell'alternatore. Al contrario, in alcuni modelli più recenti, il regolatore di tensione è integrato nell'ECM (modulo di controllo elettronico) del veicolo.
I motivi per cui il tuo regolatore di tensione inizia a funzionare o si guasta possono essere diversi.
Di seguito sono riportate alcune cause comuni di guasto del regolatore di tensione:
L'esatta durata della vita del tuo regolatore di tensione dell'alternatore può essere difficile da prevedere.
Tuttavia, in condizioni ambientali ragionevoli, il tuo regolatore di tensione potrebbe potenzialmente sopravvivere alla vita utile del tuo veicolo. Per essere più precisi, molti meccanici sarebbero d'accordo sul fatto che il regolatore di tensione del tuo veicolo può durare fino a 100.000 miglia .
Ma se la tua auto è costantemente esposta a condizioni climatiche estreme o calde, questa cifra può diminuire.
Il costo della sostituzione del regolatore di tensione dell'alternatore può variare notevolmente a seconda di:
In media, la sostituzione del regolatore di tensione dell'alternatore può costare tra $ 330 e $ 450 .
Quando sintomi di cattivo regolatore di tensione diventa evidente, alcuni proprietari di auto potrebbero provare a testare i loro regolatori di tensione con un voltmetro o un multimetro da soli.
Ma ti consigliamo vivamente di lasciare che un meccanico professionista si occupi della parte di prova . E questo perché un meccanico avrà la formazione e l'esperienza adeguate per diagnosticare con precisione cosa c'è che non va nel tuo veicolo.
Un meccanico:
1. Assicurati che il motorino di avviamento del tuo veicolo o l'interruttore di accensione non sia attivato e che il motore sia spento.
2. Utilizzare un multimetro o un voltmetro per misurare il livello di tensione attraverso il terminale positivo della batteria del veicolo e il terminale negativo della batteria.
3. Controlla se la tensione della batteria misurata sul voltmetro o sul multimetro è di poco superiore a 12 volt.
4. Avviare il motore utilizzando l'interruttore di accensione (o il pulsante di accensione) del veicolo.
5. Misurare nuovamente la tensione della batteria con un multimetro o un voltmetro quando il motore è al minimo. La tensione della batteria misurata dovrebbe essere di circa 14 volt.
6. Aumenta il numero di giri del motore e controlla la lettura della tensione di uscita sul voltmetro o sul multimetro. L'uscita di carica di solito rimane al di sotto di 14,2 volt.
Se le letture della tensione di uscita sul voltmetro o sul multimetro non rientrano negli intervalli previsti, il tuo veicolo potrebbe avere un problema con il regolatore di tensione.
Inoltre, il meccanico può anche eseguire un test di caduta di tensione. Qui, il meccanico collegherebbe la sonda negativa (collegata al filo nero) del multimetro al terminale negativo della batteria e la sonda positiva (collegata al filo rosso) alla staffa alternata.
Se il multimetro mostra una lettura superiore a 0,1 volt, potresti avere un problema con l'alternatore o con il regolatore di tensione.
Un cattivo regolatore può farti perdere l'equilibrio:potresti notare uno sfarfallio degli indicatori sul quadro strumenti, uno o due componenti elettrici potrebbero non funzionare correttamente e altro ancora.
Se noti uno qualsiasi dei sintomi del regolatore di tensione difettoso che abbiamo trattato, contatta un meccanico il prima possibile. Ricorda che guidare con un problema al regolatore di tensione può compromettere la tua sicurezza stradale.
Se stai cercando servizi di riparazione auto semplici e convenienti, contattati con RepairSmith . I nostri meccanici professionisti verranno da te e si prenderanno cura delle tue esigenze di ispezione, manutenzione e riparazione del tuo veicolo direttamente nel tuo vialetto!
