Olio 5W20 vs 5W30:le principali differenze + 3 domande frequenti

5W20 vs 5W30, quale dovresti usare?

Quando scegli l'olio multigrado giusto per la tua auto, devi considerare, tra le altre cose, la normale temperatura di esercizio della tua auto e i requisiti di chilometraggio.

In generale, l'olio 5W-20 è la scelta migliore a basse temperature e climi più freddi.

Ma è l'olio giusto per tuo macchina?

In questo articolo, vedremo come si confrontano questi oli multigradi. Esamineremo anche alcune domande correlate, incluso se puoi usare 5W-30 invece di 5W-20 o se puoi mescolare i due.

Questo articolo contiene:

  • Olio 5W20 Vs 5W30:qual è la differenza?
  • 5W20 Vs 5W30:quale olio è migliore?
  • 4 Domande frequenti su 5W20 Vs 5W30 Oil
    • Cosa succede se usi 5W-30 invece di 5W-20 olio?
    • Puoi mescolare oli 5W-20 e 5W-30?
    • Gli oli 5W-20 e 5W-30 sono sintetici?
    • Cosa succede se usi l'olio sbagliato nella tua auto?

Iniziamo!

5W20 vs Olio 5W30 :Qual è la differenza?

Gli oli motore 5W-20 e 5W30 sono oli per viscosità invernale consigliati principalmente per motori più vecchi e per impieghi leggeri. Questi oli sono utilizzati al meglio a temperature più fredde.

Entrambi gli oli presentano le proprietà del tipo di olio invernale SAE 5W, ma ecco come sono diversi:

A. Temperatura di esercizio

Un olio multigrado viene classificato utilizzando il formato "XW-XX".
Qui, la "W" sta per "Inverno", il numero prima denota la viscosità dell'olio inferiore a 0°C (32°F), mentre i numeri dopo rappresentano la viscosità a 100 o C (212°F).

Poiché entrambi questi oli hanno una viscosità invernale di "5W", sono un ottimo olio per viscosità invernale (più basso è il numero, migliori saranno le prestazioni dell'olio a basse temperature).

Quando si tratta di prestazioni a temperature di esercizio più elevate, olio motore 5W30 ha prestazioni leggermente migliori di 5W-20 ed è un olio più denso rispetto alla sua controparte .

L'olio motore 5W30 sarebbe più robusto e non si guasterebbe molto facilmente a una temperatura più elevata. Pertanto, proteggerà meglio le parti del motore con una pressione dell'olio moderata e impostazioni di temperatura elevata.

B. Chilometraggio del gas

In generale, una viscosità inferiore (olio più sottile) fornisce una migliore efficienza del carburante per la tua auto.

Come?
Alla normale temperatura di esercizio, un olio a viscosità inferiore fornirà una barriera di protezione più sottile tra le parti del motore, riducendo così l'attrito e migliorando le prestazioni del motore. Ciò influisce sull'efficienza del carburante e sul consumo di carburante della tua auto.

L'olio 5W-20, essendo l'olio a viscosità inferiore (olio più sottile) rispetto a 5W-30, potrebbe aiutare ad aumentare il risparmio di carburante. E anche se potresti non notare una grande differenza, si somma nel tempo.

Tuttavia, ricorda che dovresti sempre utilizzare l'olio motore consigliato per la tua auto dal produttore del motore o dal meccanico.

Anche se l'olio motore 5W-20 è buono per il risparmio di carburante, sostituire l'olio normale con esso può significare più danni che benefici per il tuo motore. L'olio motore 5W-20 è ideale solo per l'uso a temperature da basse a moderate nei climi più freddi.

Quindi significa che l'olio 5W-20 è migliore dell'olio 5W-30?
Scopriamolo.

5W20 Vs 5W30:quale Petrolio È meglio?

Nessuno dei due oli è migliore o peggiore l'uno dell'altro.
Tutto dipende dai requisiti del tuo motore e dal tipo di auto.

Quando scegli l'olio motore multigrado giusto per la tua auto, dovresti considerare due fattori:

  • La temperatura in cui guidi regolarmente la tua auto (che guidi a temperature più fredde o in climi più caldi)
  • Il tuo motore è consigliato viscosità dell'olio grado

Sebbene alcune auto consentano una certa flessibilità nelle opzioni dell'olio motore, la maggior parte ha un grado di viscosità raccomandato. Questo perché i motori sono regolati per funzionare con una certa viscosità dell'olio e la modifica potrebbe influire sulle prestazioni del tuo motore.

Idealmente, l'olio 5W 30 è perfetto per le persone che guidano in climi stagionali o più caldi. Ha un indice di viscosità migliore dell'olio 5W-20 ed è più versatile in termini di intervallo di temperatura più caldo. Otterrai una protezione migliore con l'olio 5W 30 nei climi freddi e più caldi.

L'olio 5W-20 è il migliore per coloro che vivono in climi più freddi con basse temperature. Può essere utilizzato per applicazioni leggere, per motori che non raggiungono temperature molto estreme. L'olio 5W-20 offre eccellenti prestazioni di avviamento a temperature più basse.

Nota :I veicoli più vecchi potrebbero aver bisogno di una variante ad alto chilometraggio del loro olio normale (5W-20 o 5W-30). In questo caso, l'olio ad alto chilometraggio protegge meglio il motore a temperature estreme dall'attrito e dalla resistenza del motore.

Tenendo presente questo, ecco cosa devi sapere sull'olio 5W-20 vs 5W-30.

4 Domande frequenti su 5W20 vs Olio 5W30

Diamo un'occhiata ad alcune domande sull'olio 5W-20 vs 5W 30 e le loro risposte:

1. Cosa succede se usi olio 5W-30 anziché olio 5W-20?

Puoi usare olio 5W-30 invece di olio 5W-20 se il tuo motore lo consente.
Il modo più sicuro per assicurarsi che lo faccia è consultare il manuale del proprietario.

In caso contrario, stai mettendo il tuo motore a rischio di danni al motore e prestazioni ridotte.

Questo perché esporre il motore a un olio leggermente più denso di quello a cui è abituato porta a un maggiore attrito. Il tuo motore deve lavorare di più per svolgere i suoi compiti con la resistenza aggiunta dell'olio più denso.

L'aumento dell'attrito dovuto a un olio più pesante può rallentare il motore a combustione interna e causare problemi come perdite d'olio, depositi del motore e formazione di morchie.

Inoltre, l'olio sbagliato nei motori più recenti potrebbe invalidarne la garanzia e mettere il tuo motore a rischio di eventuali danni al motore.

2. Puoi mescolare oli 5W-20 e 5W-30?

Sebbene alcuni motori lo consentano, la maggior parte dei meccanici ti consiglierà contro miscelando due oli multigrado. In alcuni casi, l'utilizzo dell'olio sbagliato o la miscelazione di due oli diversi può annullare la garanzia della tua auto e farti pagare una fortuna in riparazioni.

Stai anche rischiando la vita del tuo motore e indebolendo la durata del motore a combustione interna.

La miscelazione di 5W-20 e 5W-30 (o qualsiasi altro olio per quella materia) può portare a un'usura più rapida del motore e alla fine causare problemi con il funzionamento di base delle parti critiche del motore.

E anche se il tuo motore lo consente, non otterrai risultati evidenti mescolando oli con viscosità diverse. Quindi, anche se il motore della tua auto è versatile in termini di grado di viscosità dell'olio che utilizza, è meglio attenersi a un singolo indice di viscosità alla volta.

3. Gli oli 5W-20 e 5W-30 sono sintetici?

Entrambi gli oli 5W-20 e 5W-30 sono disponibili nelle varianti di olio convenzionale e sintetico.

L'olio convenzionale viene prodotto utilizzando petrolio greggio raffinato come olio base, insieme a vari additivi (come un miglioratore dell'indice di viscosità o un inibitore di corrosione). Fornisce un discreto risparmio di carburante, protezione contro l'attrito e danni a varie parti del motore.

Tuttavia, l'olio convenzionale non dura quanto l'olio sintetico.

L'olio motore sintetico, invece, è molto affidabile e altamente stabile a temperature estreme.

In effetti, un 5W-20 olio sintetico potrebbe avere prestazioni ancora migliori in un temperatura più calda di 5W-30 olio convenzionale . Questo perché l'olio motore sintetico è prodotto scomponendo e ricostruendo atomi di idrocarburi per un intervallo di temperatura di esercizio più stabile.

Gli oli 5W-20 e 5W-30 sono disponibili anche come varianti di miscele sintetiche. L'olio multigrado in miscela sintetica avrà prestazioni migliori rispetto all'olio normale e sarà più economico del tipo di olio sintetico.

Nota: I motori più vecchi o ad alto chilometraggio potrebbero richiedere uno speciale olio ad alto chilometraggio per proteggere adeguatamente il motore. I veicoli ad alto chilometraggio sono quelli che hanno più di 75.000 miglia su di loro.

Se la tua auto rientra in questa categoria, consulta il tuo meccanico per il giusto tipo di olio ad alto chilometraggio per la tua auto (5W-20 o 5W-30).

4. Cosa succede se usi l'olio sbagliato nella tua auto?

Se hai usato accidentalmente l'olio sbagliato per il tuo motore, la prima cosa da fare è scaricare l'olio e cambiarlo. Anche se potrebbe non causare danni immediati alla vita del motore, è meglio non rischiare.

Se sei in viaggio senza mezzi per sostituire l'olio, segui queste istruzioni:

  • Guida lentamente e controlla la tua velocità.
  • Tieni d'occhio il limite di temperatura del motore e non lasciare che il tuo motore raggiunga una temperatura più calda.
  • Se la normale temperatura di esercizio raggiunge la zona "rossa", accostare e spegnere il motore. Attendi qualche istante prima di riprendere a guidare per raffreddare il motore.
  • Se il motore continua a surriscaldarsi, contatta l'assistenza stradale per chiedere aiuto.

Tieni presente che dovresti sempre tenere d'occhio il tipo di olio che usi per il tuo motore. Se il tuo meccanico riempie accidentalmente l'olio sbagliato, informalo e fai cambiare l'olio.

In caso contrario, potresti riscontrare problemi come rumore insolito del motore, perdite di olio e depositi del motore. È inoltre possibile rilevare un odore di bruciato dal motore, una riduzione dell'efficienza del carburante e un aumento del consumo di olio.

Pensieri di chiusura

Quando scegli tra olio 5W20 e 5W30, il manuale del produttore del tuo veicolo dovrebbe essere in grado di dirti tutto ciò che devi sapere. E in caso contrario, contatta il tuo meccanico per conoscere il grado di viscosità più adatto alla tua auto.

Tuttavia, indipendentemente dall'olio che scegli, ricorda di eseguire la manutenzione regolare e cambio olio routine per una vita sana del motore.

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