Mi chiedo quale sia la vera differenza tra 0W40 vs 5W30 il petrolio è?
Ad esempio, quale di queste opzioni di peso dell'olio offre un migliore risparmio di carburante ?
Un confronto 0W40 vs 5W30 dovrebbe rispondere alla domanda.
Ed è esattamente quello che faremo.
In questo articolo, ti parleremo di ciascun olio motore, eseguiremo un confronto dettagliato tra 0W40 e 5W30 e risponderemo ad alcune domande frequenti correlate.
Iniziamo!
0W-40 e 5W-30 sono oli multigradi SAE spesso utilizzati nelle auto a benzina e diesel. Sono noti per le loro prestazioni in situazioni di temperatura sia calda che fredda.
Sia gli oli per motori a benzina che quelli diesel per auto sono formati da una combinazione di olio base con additivi come detergenti e antiossidanti.
Dei due, l'olio 5W-30 è un popolare peso dell'olio (viscosità) disponibile in forme di olio sintetico, semisintetico e convenzionale. L'olio motore 0W-40 non è così popolare a causa di un intervallo di temperatura più ampio adatto a temperature più estreme.
Ora che sai quali sono, facciamo un confronto e un'analisi dell'olio dei due tipi di viscosità dell'olio.
Ecco alcuni semplici modi per confrontare queste due diverse varietà di olio:
È molto facile determinare la viscosità dell'olio motore (spessore) dal numero SAE. Il numero prima della lettera dell'olio W indica la viscosità dell'olio a bassa temperatura. Se questo numero è alto, l'olio ha una viscosità maggiore e se il numero è inferiore, l'olio ha una viscosità inferiore.
Dal numero SAE, possiamo dire che la viscosità a freddo di 0W-40 è bassa (zero prima della lettera dell'olio W), il che implica che è sottile e il flusso dell'olio sarà più veloce. Ciò è utile durante gli avviamenti a freddo, quando la temperatura dell'olio è bassa e il motore non si è riscaldato.
In confronto, 5W-30 ha una viscosità più elevata a bassa temperatura (5 prima di W), il che implica che è un olio più denso di 0W-40 e il flusso dell'olio non sarà così efficace a temperature basse ed estreme.
Il numero dopo la lettera dell'olio W ci mostra la viscosità dell'olio motore alla temperatura di esercizio del motore. Se il numero è alto, migliore sarà la resistenza che l'olio avrà contro la diluizione dell'olio ad alta temperatura (temperatura di esercizio).
Dai numeri SAE, possiamo dire che l'olio 0W-40 ha un numero più alto dopo "W" rispetto all'olio 5W-30. Ciò implica che l'olio 0W-40 offre una migliore resistenza al diradamento e alla rottura termica, rendendolo un olio consigliato per le regioni ad alta temperatura.
Gli oli multigrado sono progettati per funzionare nelle diverse condizioni di temperatura ambiente delle regioni di tutto il mondo.
Poiché sia 0W-40 che 5W-30 sono oli invernali, funzioneranno efficacemente nelle regioni a bassa temperatura. Il flusso di olio 0W-40 può normalmente scendere a -40℃, mentre il flusso di olio 5W-30 può scendere a -35℃.
Quando fa caldo, l'olio 0W-40 mostra prestazioni migliori rispetto a 5W-30, con la capacità di funzionare bene fino a +40 ℃. L'olio motore 5W-30 scorre normalmente solo fino a +35 ℃. Ciò implica che 0W-40 potrebbe essere adatto a motori che funzionano a una temperatura di esercizio più elevata.
La linea di fondo è 0W-40 è adatto per temperature estreme, sia calde che fredde, mentre 5W-30 è un olio consigliato per gli inverni e l'estate più caldi.
Il tipo di olio motore che usi influisce sul consumo di olio della tua auto.
L'olio motore minerale o convenzionale tende ad avere un consumo di olio maggiore rispetto all'olio motore sintetico. Inoltre si decompongono più velocemente dell'olio sintetico, richiedendo sessioni di cambio dell'olio più frequenti.
La forma di olio motore completamente sintetico di 0W-40 offrirà un migliore risparmio di carburante rispetto alla miscela sintetica di 5W-30 o alla forma di olio convenzionale.
È inoltre possibile determinare il risparmio di carburante dal peso dell'olio (viscosità). L'olio più diluente tende a ridurre il consumo di olio e può aiutare a migliorare il consumo di carburante.
Detto questo, entrambi gli oli offrono un eccellente risparmio di carburante poiché mantengono un buon livello di magrezza. Tuttavia, l'olio motore 0W-40 è il miglior olio ad alto chilometraggio in quanto può mantenere un buon livello di magrezza in un intervallo di temperatura caldo e freddo leggermente migliore.
I prezzi dei diversi tipi di olio variano da produttore a produttore. Ad esempio, gli oli Mobil, Castrol, Premium, Chevron, Spec Oil, ecc. stabiliranno prezzi diversi per i loro oli motore 0W-40 e 5W-30.
Ma in media, i prezzi dell'olio motore 0W-40 e 5W-30 variano da $ 20 a $ 28. Tieni presente che il costo dell'olio 5W-30 convenzionale è spesso inferiore a quello dell'olio 0W-40 completamente sintetico.
Assicurati solo di acquistare da un rivenditore autorizzato per ottenere l'olio motore giusto in grado di proteggere la tua auto da una grave usura del motore.
Fatto il confronto, rispondiamo ad alcune FAQ.
Ecco le risposte ad alcune FAQ relative agli oli 0W-40 e 5W-30:
Sì, se il tuo produttore di auto lo approva.
In caso contrario, utilizzare solo l'olio approvato.
Gli oli 0W-40 e 5W-30 possono essere combinati perché 5W-30 è un olio più denso di 0W-40 e la viscosità aggiuntiva e inferiore renderà il flusso dell'olio di avviamento facile ed efficiente.
Anche la temperatura gioca un ruolo fondamentale nel decidere se puoi mescolarli. Entrambi gli oli sono oli invernali, quindi funzioneranno bene nelle regioni a temperatura fredda come l'Europa. Tuttavia, lo 0W-40 da solo funzionerà meglio grazie alla sua capacità di rimanere sottile fino a una bassa temperatura di -40 ℃.
Nota :Mescolare solo i diversi tipi di olio e mai le marche di olio. Ed è meglio utilizzare solo l'olio consigliato nel manuale del proprietario per garantire che i cuscinetti dell'asta e gli ingranaggi della distribuzione siano lubrificati correttamente.
L'olio sintetico è un lubrificante per motori composto da composti chimici prodotti artificialmente. Questi composti artificiali vengono prodotti scomponendo e quindi ricostruendo le molecole di petrolio.
Questo processo di produzione dell'olio sintetico è molto diverso dal petrolio convenzionale (olio minerale), che viene prodotto utilizzando petrolio greggio raffinato.
L'olio sintetico può essere di due tipi, completamente sintetico o sintetico, e può essere ottenuto da più tipi di base.
L'olio completamente sintetico utilizza una base sintetica, molecola per molecola dal design unico senza l'uso di petrolio. Tuttavia, include additivi che hanno lo scopo di aiutare con la degradazione dell'olio.
D'altra parte, una miscela sintetica è una miscela di olio motore convenzionale e basi sintetiche. L'aggiunta di base sintetica all'olio convenzionale fornisce un po' più di protezione dall'usura del motore rispetto al solo olio convenzionale.
Se vedi la nostra analisi e confronto dell'olio, saprai che non esiste un'opzione di olio per pesi migliore per la tua auto. Tutto dipende dalle tue esigenze e dalla temperatura del luogo in cui vivi.
Devi considerare se:
Detto questo, 0W-40 è un olio più sottile di 5W-30, un peso dell'olio ideale per temperature estreme, sia in inverno che in estate. D'altra parte, 5W-30 funziona bene per inverni ed estati caldi perché è un olio più denso di 0W-40.
L'olio base viene utilizzato per produrre olio per motori raffinando il petrolio greggio.
Sostanze chimiche come gli additivi vengono aggiunte a un olio base per soddisfare gli standard necessari per l'olio motore.
Sia che tu voglia optare per 0W-40 o 5W-30 o un olio diverso, il modo più semplice per determinare il peso corretto dell'olio motore è controllare il manuale del proprietario.
E se necessario, puoi sempre fare affidamento su un meccanico per determinare il peso corretto dell'olio o l'olio consigliato dal tuo produttore.
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