La riparazione del catalizzatore intasato è una procedura di manutenzione essenziale. Un convertitore catalitico perfettamente funzionante è necessario per il funzionamento senza sforzo di un'auto alla sua capacità ottimale. A volte, c'è un convertitore intasato che può causare diversi problemi. Un catalizzatore intasato può causare una mancata accensione ? Potresti anche avere questa domanda in mente in queste situazioni.
Prima di tutto, dai un'occhiata al processo di lavoro del convertitore catalitico. Questa parte dell'auto è responsabile della regolazione del funzionamento del sistema di combustione interna del motore di un'auto. Troverai questo convertitore all'interno del sistema di scarico.
Questa parte dell'auto non solo fornisce la giusta ossidazione per il veicolo, ma trasforma anche i sottoprodotti tossici del carburante in una sostanza meno dannosa.
Se un'auto non ha alcun convertitore catalitico, finirà per generare molti sottoprodotti dannosi, come ossidi di azoto, monossido di carbonio e idrocarburi. Tutti questi elementi sono tossici per la natura e danneggiano lo strato di ozono. Ma quando il convertitore funziona, l'auto produce sostanze come anidride carbonica, vapore acqueo e azoto gassoso invece di quelle nocive.
La risposta a questa domanda è "sì". A volte, un convertitore catalitico intasato può accendersi in modo anomalo. Tuttavia, non è sempre così quando c'è un convertitore bloccato.
La perdita di potenza si verifica quando il convertitore ha qualche ostruzione. Impedisce inoltre il flusso di gas attraverso il tubo di scarico dell'auto e il motore. Pertanto, il fumo non esce senza problemi dall'auto e provoca una mancata accensione.
In caso di mancata accensione, è fondamentale controllare lo stato del convertitore catalitico. Un convertitore intasato può mostrare altri sintomi come:
Questo è il primo e principale segno di un convertitore catalitico intasato. L'ostruzione impedisce il facile trasferimento della miscela all'interno del motore e dello scarico. Pertanto, l'auto perde potenza.
Uno scarso risparmio di carburante è un altro segno di avere un convertitore catalitico intasato. Se bloccato, il convertitore può causare una distribuzione irregolare dell'energia. Può interessare anche altre parti dell'auto, quindi il motore avrà più fabbisogno di carburante. Quindi, ogni volta che c'è un'inefficienza del carburante, controlla l'intasamento del convertitore.
Un convertitore intasato significa surriscaldamento e scarico bloccato. Tutti questi esercitano una maggiore pressione sul motore dell'auto e influiscono sulle prestazioni dell'auto. Inoltre, un improvviso aumento della pressione può anche spegnere il motore durante la guida.
L'eccessiva emissione di compositi di carbonio dallo scarico è un altro segno che si verifica durante un convertitore intasato. Il convertitore difettoso contribuisce anche all'emissione di alto livello di prodotti antigelo olio e motore.
Un catalizzatore intasato può causare una mancata accensione ? Sì, lo fa. Ma ricorda che questo non è l'unico motivo per cui un'auto si accende. Quindi, controlla il convertitore catalitico per diagnosticare la causa prima di prendere qualsiasi decisione sulla sua soluzione.
