I freni ad aria compressa nei veicoli commerciali pesanti sono un'alternativa ai freni idraulici sui veicoli più leggeri. Imparare come regolare i freni ad aria è importante per alcuni motivi. Non solo farà risparmiare denaro sulla bolletta del carburante, ma sapere come eseguire la regolazione da soli eviterà di incorrere in costosi viaggi in un'officina. Inoltre, non puoi fermare un veicolo in sicurezza con un freno pneumatico disallineato.
Freni correttamente regolati significano che la corsa dell'asta di spinta del freno dell'asse sinistro sarà simile a quella dell'asse destro. L'eccessiva corsa dell'asta è il segnale di avvertimento, che ti dice di regolare i freni ad aria compressa .
Per verificare se i freni ad aria funzionano correttamente o meno, puoi utilizzare il metodo della corsa applicata:
I freni ad aria compressa utilizzano un regolatore del gioco manuale o automatico. Oggi parleremo della regolazione di un regolatore del gioco manuale, che è il più comune. Senza ulteriori indugi, scopriamo come regolare i freni ad aria compressa sui camion e rimorchi che utilizzano un dispositivo di regolazione manuale del gioco:
Il regolatore manuale del gioco sarà una maniglia piatta o una manopola sul lato della camera del freno, di solito vicino al lato sinistro. Accanto ad essa è visibile una piccola linea indicatrice (spesso blu o rossa), che viene utilizzata per impostare la pressione dell'aria. Sebbene alcuni regolatori manuali del gioco siano dotati di un quadrante indicatore, non è sempre così.
Per fare ciò, dovrai sollevare il tuo rimorchio e sostenerlo in modo sicuro con i cavalletti. Dovresti anche indossare sempre occhiali protettivi quando lavori con i freni ad aria compressa.
Ci dovrebbe essere un manicotto di bloccaggio caricato a molla sul regolatore. Tenere premuto per ruotare il bullone di regolazione. Devi capire se girare in senso orario o antiorario per stringere la regolazione del gioco.
Quando si ruota il bullone di regolazione con una chiave, fare attenzione alla rotazione dell'albero a camme. Se la camma ruota nella stessa direzione in cui farebbe dopo aver azionato i freni, stai girando il bullone nella giusta direzione.
Ruotare il bullone non dovrebbe spingere l'asta di spinta fuori dalla camera. Se lo fa, stai sbagliando. Quindi, assicurati del corretto senso di sterzata osservando sia la rotazione dell'albero a camme che la traiettoria dell'asta di spinta.
Una volta sicuri, ruotare il bullone di regolazione fino a raggiungere la massima rigidità. Sentire una solida resistenza significa che le guarnizioni dei freni hanno toccato il tamburo del freno.
Tuttavia, dovrebbe esserci una leggera distanza tra le fodere e il tamburo. Basta dare al bullone di regolazione circa 1/3 di giro nella direzione opposta per creare la distanza desiderata. Per mantenere il bullone fissato in quella posizione, riagganciare il manicotto di bloccaggio al bullone.
Ecco come regolare i freni ad aria . Quando tutto è fatto, è necessario ricontrollare la distanza tra il punto di uscita dell'asta e la superficie della camera del freno.
Dopo aver terminato di regolare il dispositivo di regolazione manuale del gioco, abbassare con cautela il camion o il rimorchio rimuovendo i cavalletti.
Congratulazioni! Hai regolato con successo i freni ad aria compressa del tuo veicolo!
I veicoli che dispongono di regolatori di gioco automatici non necessitano di correzioni manuali di allineamento. Una corsa di regolazione automatica oltre il limite massimo punta il dito sui problemi di fondo dei freni.
Per cogliere il problema in tempo, diagnosticare sempre i regolatori da un meccanico esperto ogni 40.000-80.000 km circa. Tuttavia, le leggi sulla sicurezza dei trasporti negli Stati Uniti e in Canada richiedono di controllare la regolazione del freno prima di ogni viaggio.
Se il regolatore automatico del gioco del tuo veicolo necessita di una nuova regolazione o se c'è un problema di frenata, dovresti contattare un meccanico esperto per risolvere il problema.
Ecco come regolare i freni ad aria quando il veicolo è dotato di regolatori del gioco manuali. Tieni un assistente durante i processi di esame e adattamento perché non è un lavoro da una sola persona. Chiedi aiuto immediato a un esperto se incontri qualcosa di insolito.
