Un'auto ha un sistema di raffreddamento che assicura che il motore mantenga le sue temperature di esercizio ottimali durante la guida. Il termostato fa parte del sistema di raffreddamento. È responsabile della regolazione del flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore. Rimane aperto per consentire al liquido di raffreddamento di fluire nel motore che aiuta a mantenere la sua normale temperatura di esercizio. L'alloggiamento del termostato, d'altra parte, funge da uscita del liquido di raffreddamento e si trova sul collettore di aspirazione o sul blocco cilindri. È quello che tiene fermo il termostato mentre fa il suo lavoro.
Un'auto è solitamente dotata di un alloggiamento del termostato autonomo o integrato. Di solito è fatto di un composito di plastica di alta qualità, metallo per pentole, alluminio o altra sostanza simile. Sebbene l'alloggiamento del termostato sia in genere realizzato in plastica o metallo di alta qualità, è comunque soggetto a danni poiché è sempre esposto a temperature estreme. Può deformarsi o incrinarsi, causando una perdita di refrigerante. Quando ciò accade, potresti chiedere, devo sostituirlo? Si, dovresti! Ignorare una perdita di liquido di raffreddamento può causare gravi danni al motore. La sostituzione dell'alloggiamento del termostato di solito ti costerà da $ 50 a $ 250 per le parti e da $ 130 a $ 170 per i costi di manodopera.
Un'auto dotata di un motore a combustione interna ha un alloggiamento del termostato che funge da uscita del liquido di raffreddamento. Di solito si trova sulla testata del cilindro o sul blocco motore. Per garantire che il motore funzioni sempre alla sua temperatura di esercizio ottimale, il liquido di raffreddamento motore scorre costantemente e scorre attraverso le porte nella testata e nel blocco. Il liquido di raffreddamento scorre attraverso questi componenti, attraverso l'alloggiamento del termostato e nel radiatore dove verrà raffreddato.
I termostati nelle auto funzionano ritardando la circolazione del liquido di raffreddamento solo fino a quando il motore non si è riscaldato. L'alloggiamento del termostato sul lato motore è un cilindro riempito di cera. Consente al liquido di raffreddamento del motore di fluire quando il radiatore ha raggiunto l'ebollizione oltre la temperatura di esercizio designata. Affinché la valvola si apra, la cera si scioglierà e il tubo si espanderà in modo che il liquido di raffreddamento possa fluire. Ciò può essere ottenuto poiché c'è una piccola asta collegata a una valvola chiusa quando il motore è freddo. Quando la cera si scioglie, si espande e questo spinge l'asta che apre la valvola, consentendo il libero flusso del liquido di raffreddamento.
L'alloggiamento del termostato può anche fungere da punto di sfiato dell'aria per il sistema di raffreddamento. Potrebbe essere dotato di una valvola di sfiato che può essere allentata per far fuoriuscire l'aria intrappolata nel blocco. Sebbene non tutte le auto abbiano questa funzione, funzionerà alla grande e sarà molto utile ogni volta che il sistema di raffreddamento viene scaricato, riempito o lavato via.
Anche se si dispone di un termostato autonomo o integrato nell'alloggiamento del termostato, il suo funzionamento rimane lo stesso. Tuttavia, quando l'alloggiamento del termostato è difettoso, la procedura di riparazione può variare a seconda del tipo di termostato integrato nell'auto. Per i sistemi standalone, dovrai indovinare intorno a quale alloggiamento è danneggiato e perde. Ciò provoca una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
Se la tua auto è dotata di un sistema integrato, puoi cambiare l'intero termostato rapidamente e questo riduce le possibilità di perdere una perdita dall'alloggiamento del termostato. Questo può anche aiutare a ridurre il rischio di danneggiare altri tubi flessibili quando si sostituisce l'alloggiamento di un termostato. Il sistema integrato fa si che il termostato e l'alloggiamento siano un tutt'uno. È molto più semplice sostituire l'intera unità, senza bisogno di attrezzi speciali e se il termostato è stato fissato in modo permanente nella custodia, non devi preoccuparti che venga installato in modo errato.
L'alloggiamento del termostato svolge un ruolo importante nel sistema di raffreddamento dell'auto. È quello incaricato di regolare l'aspirazione del liquido di raffreddamento all'interno del vano motore. Il liquido di raffreddamento del motore è importante poiché trasferisce il calore del motore all'alloggiamento del radiatore e viene disperso nell'aria. Se c'è una quantità errata di liquido di raffreddamento del motore nel vano motore, può causare problemi al motore o persino il surriscaldamento del motore. Ecco perché se noti segni o sintomi di un cattivo alloggiamento del termostato, dovresti affrontare immediatamente il problema e farlo riparare.
Ma quali sono i sintomi di un cattivo alloggiamento del termostato? I sintomi comuni di un cattivo alloggiamento del termostato includono:
Poiché l'alloggiamento della temperatura funziona aprendosi e chiudendosi in orari precisi per regolare il flusso del liquido di raffreddamento, se c'è un problema da qualche parte o un problema elettrico, l'alloggiamento non sarà in grado di rilevare la temperatura del motore. Quando ciò accade, potrebbe non aprirsi, causando il mancato flusso del liquido di raffreddamento, che può portare a una temperatura del motore estremamente calda.
Letture irregolari della temperatura possono essere uno dei sintomi di un cattivo alloggiamento del termostato. Il termostato all'interno dell'alloggiamento ha un'idea della temperatura del motore. Se il sistema legge costantemente in modo errato la temperatura, può causare problemi poiché non sa quando aprire e chiudere e deve aprire e chiudere a un tempismo molto preciso. Quando ciò accade, può causare il rilascio o il backup di una quantità irregolare di liquido di raffreddamento nel motore, che può comportare variazioni delle temperature. Potresti notare queste letture irregolari della temperatura sul cruscotto della tua auto. Nel momento in cui noti questo problema, è meglio far controllare la tua auto il prima possibile.
Se noti che c'è una perdita di liquido di raffreddamento sulla superficie sotto la tua auto, è un'indicazione che c'è un problema da qualche parte. Devi farlo controllare. Il rifiuto dell'apertura dell'alloggiamento del termostato difettoso può creare una pressione che può causare una serie di perdite nelle aree del tubo del liquido di raffreddamento.
Sebbene l'alloggiamento del termostato sia solitamente realizzato con plastica o metallo di alta qualità, sia che si tratti di un alloggiamento del termostato autonomo o integrato, può comunque danneggiarsi a causa della costante esposizione a temperature estreme. Il movimento nel tubo di gomma può anche causare la perdita del termostato della tua auto. Quando l'alloggiamento del termostato si deforma, si incrina o viene danneggiato in qualsiasi modo, può anche causare una perdita di refrigerante. Quando ciò accade, dovresti farlo correggere immediatamente poiché può causare il surriscaldamento del motore. .
Come saprai se l'alloggiamento del termostato perde? Saprai se l'alloggiamento del termostato perde quando riscontri uno di questi problemi.
Se il tuo termostato difettoso è bloccato, potresti trovare una lettura di temperatura elevata sul tuo indicatore di temperatura. Se noti questo problema, devi farlo riparare immediatamente poiché può potenzialmente danneggiare i componenti del motore se ignori questo problema e continui a guidare la tua auto.
Se il problema è una valvola del termostato bloccata aperta o quando la valvola si apre troppo presto, può causare una perdita nell'alloggiamento del termostato. La perdita può diventare così grave che il liquido di raffreddamento del motore può diventare così basso. Quando ciò accade, può causare gravi danni al motore se il problema non viene risolto immediatamente.
Poiché il termostato è difettoso, può succedere che il motore non si scaldi completamente e si raffreddi. Un motore sano di solito funziona appena sopra i 200 gradi, che si trova proprio vicino al centro dell'indicatore della temperatura. Se il tuo motore è freddo, attiverà i codici di errore P0128 o P0125. Quando vedi questo codice di errore, devi ripararlo immediatamente poiché può causare la formazione di fanghi nel motore nel tempo che possono danneggiare il motore.
Se il livello del liquido di raffreddamento scende al di sotto dell'intervallo normale, la spia di avvertimento del liquido di raffreddamento basso sul cruscotto della tua auto si accenderà. Quando ti accorgi di avere una spia luminosa di basso livello di liquido di raffreddamento, può essere un'indicazione che hai un alloggiamento del termostato che perde. Potresti anche notare che la spia del motore di controllo si accende poiché può anche causare il surriscaldamento del motore.
Il riscaldatore della tua auto si basa sul liquido di raffreddamento del motore caldo per funzionare correttamente. Se l'alloggiamento del termostato perde, può causare un basso livello del liquido di raffreddamento, che può causare il mancato funzionamento del riscaldatore.
Quando l'alloggiamento del termostato è danneggiato e inizia a perdere, potrebbe essere necessaria una sostituzione per risolvere il problema. Sarà necessaria una sostituzione anche se si forma una vaiolatura sulla superficie della guarnizione che può essere individuata una volta rimosso l'alloggiamento per la manutenzione del termostato. Il liquido di raffreddamento che si è guastato può diventare acido e può anche attaccare metalli come i componenti interni della pompa dell'acqua o la superficie di montaggio dell'alloggiamento del termostato. Se si verifica questo problema, è necessaria la sostituzione dell'alloggiamento del termostato.
Se stai chiedendo se puoi ancora guidare un'auto con un alloggiamento del termostato che perde o se dovresti davvero sostituire un alloggiamento del termostato difettoso, ecco cosa devi sapere. Sebbene sia possibile che tu possa ancora guidare la tua auto anche se ha un alloggiamento del termostato che perde, gli esperti non lo consigliano. Non dovresti tentare di guidarlo poiché il tuo motore sarà più soggetto a danni poiché non ha i meccanismi giusti per proteggere il tuo motore. Se ignori il problema, può causare danni irreversibili al tuo motore ed è qualcosa che non vuoi affrontare. È meglio portare la tua auto in un'officina di riparazione auto e farla riparare il prima possibile.
Cosa succede se non sostituisci l'alloggiamento del termostato difettoso? Se ignori il problema, molto probabilmente riscontrerai questi problemi.
Se il termostato difettoso rimane chiuso, il vano motore non sarà in grado di ricevere il raffreddamento necessario. Quando ciò accade, può causare il surriscaldamento del motore e questo può essere molto dannoso per il tuo motore. Se il tuo motore continua a surriscaldarsi, può causare danni ai suoi componenti o addirittura un guasto totale del motore che può rendere la tua auto inguidabile. A seconda delle condizioni della tua auto o del suo valore di mercato, potrebbe non valere la pena ripararla se si verifica questo problema. La vendita della tua auto danneggiata potrebbe essere la tua unica opzione.
Se sospetti di avere questo problema, puoi verificare tu stesso se hai un termostato difettoso. Per controllarlo, dovrai solo aprire il cofano, sollevarlo e trovare il tappo del radiatore. Assicurati che il motore si sia raffreddato prima di toccare qualsiasi cosa sotto il cofano. Apri il tappo del radiatore e avvia il motore. Quindi osserva attentamente l'apertura. Non dovresti vedere alcun movimento, con il liquido di raffreddamento che non scorre attraverso l'alloggiamento del termostato di apertura. Se vedi qualche movimento, significa che c'è un problema e devi farlo controllare.
Un'altra cosa che puoi controllare quando hai un alloggiamento del termostato difettoso è quando accendi il motore, dopo averlo spento per alcune ore, e senti la temperatura del tubo del liquido di raffreddamento. Assicurati di non toccare il motore quando senti i tubi. Quindi sentire di nuovo il tubo dopo 10 minuti. Il tubo dovrebbe essere un po' più caldo questa volta, ma se non lo è, significa che l'alloggiamento del termostato non si apre come dovrebbe.
Se la tua auto ha bisogno di una sostituzione dell'alloggiamento del termostato, devi farlo il prima possibile. La sostituzione di solito ti costerà da $ 50 a $ 250 per le parti, mentre i costi di manodopera possono variare da $ 130 a $ 170. Dovresti anche aspettarti che il costo totale possa essere un po' più alto quando devi riparare anche altri componenti correlati. L'alloggiamento del termostato è una parte importante della tua auto, ecco perché devi assicurarti che sia sempre in buone condizioni.
