Problemi Ford Explorer 2015 – Questo anno modello ha TRE richiami!

Il Ford Explorer è una gamma di SUV prodotti dalla Ford Motor Company dall'anno modello 1991 fino ad oggi. Essendo il primo SUV a quattro porte prodotto da Ford, questa vettura era stata popolare sin dal suo inizio 20 anni fa. Nonostante la popolarità sul mercato, i problemi del Ford Explorer del 2015 hanno scoraggiato alcuni utenti dall'acquistare questo anno modello.

Diamo un'occhiata a una panoramica dell'Explorer 2015, dell'affidabilità di questa vettura, dei richiami dell'Explorer e di vari problemi all'interno di ciascuna categoria di auto per vedere se questo veicolo è intelligente o sicuro per l'acquisto!

Panoramica Ford Explorer 2015

La Ford Explorer 2015 ha ottenuto le seguenti valutazioni in varie categorie di auto su tutta la linea:

  • N. 17 nel 2015 SUV di medie dimensioni a prezzi accessibili
  • #20 nel 2015 SUV convenienti con 3 file
  • #32 nel 2015 SUV crossover a prezzi accessibili
  • #48 nei SUV usati con 3 file da $ 15.000 a $ 20.000
  • #86 tra i SUV crossover usati da $ 15.000 a $ 20.000
  • #174 tra i SUV di medie dimensioni usati sotto i $ 20.000


Come puoi vedere, i problemi di Ford Explorer 2015 hanno danneggiato la classifica in alcune categorie rispetto ad altri veicoli simili sul mercato.

Tuttavia, la Ford Explorer ha ancora vari aspetti positivi che continuano a rendere questa vettura una scelta popolare sul mercato. Gli aspetti positivi dell'Explorer 2015 includono:

  • Una guida fluida e agile
  • Potenti opzioni per il motore V6 in vari livelli di allestimento.
  • Costo di proprietà favorevole

Nonostante gli aspetti positivi di questo anno modello, i problemi della Ford Explorer del 2015 danneggiano la classifica di questa vettura. Gli aspetti negativi di questo Explorer includono:

  • Nessun aggiornamento importante per questo anno modello
  • Sedili posteriori angusti e vano di carico
  • Schermo touch fine e lento
  • Poca manovrabilità a bassa velocità

Affidabilità Ford Explorer

La classifica dell'Explorer dalla Car US News Scorecard arriva a 7,2 su 10, con la valutazione della critica a 7,9, le prestazioni di 7,4, gli interni a 7,9, il costo totale di proprietà a 8,7 e il punteggio di sicurezza in arrivo a 9,2 su 10. Sfortunatamente, il punteggio di affidabilità di JD Power arriva solo a 2 su 5. 

Richiami Ford Explorer 2015

A partire dal 2020, l'anno modello 2015 ha tre richiami a causa dei gravi problemi del Ford Explorer del 2015.

    • Un richiamo riguarda un po' di tempo che potrebbe staccarsi durante la guida a causa di un cuscinetto dell'unità mozzo difettoso.
      • La sostituzione dei cuscinetti del mozzo delle ruote può costare tra $ 400 e $ 8, su entrambi i lati dell'asse, con il costo delle parti che varia a seconda dell'avanzamento dell'assemblaggio della tua Ford Explorer è.
  • Il secondo richiamo si concentra su un puntale della sospensione posteriore che potrebbe non essere saldato correttamente insieme.
      • Il costo della sostituzione della sospensione è compreso tra $ 1.000 e $ 5.000, escluso il costo della manodopera associato al portare l'auto da un meccanico Ford.
  • Il richiamo finale riguarda il freno di stazionamento che potrebbe non innestare completamente per mantenere l'auto in posizione mentre si trova in posizione "Parcheggio".
    • La sostituzione del freno di emergenza nella tua auto può variare da $ 10 a $ 600, con il prezzo che varia a seconda del costo della manodopera e degli altri problemi di Ford Explorer del 2015.

Problemi Ford Explorer 2015 – Sterzo

Il sistema di sterzo di ogni vettura prodotta nelle fabbriche moderne è principalmente un sistema di sterzo a pignone e cremagliera. Questo sistema è composto da vari componenti contenenti giunti cardanici, alberi principali, alberi intermedi e la cremagliera dello sterzo.

Questa unità centrale è responsabile della direzione dello sterzo e dei segnali del conducente. Senza questa scatola dello sterzo, il volante non si muoverebbe. Il sistema di guida riceve gli input, utilizzando il volante e il piantone dello sterzo per inviare un segnale meccanico agli alberi dello sterzo per completare curve fluide, reattive, sicure ed efficienti in entrambe le direzioni.

Il servosterzo ha smesso di funzionare

  • Se il servosterzo smette di funzionare completamente nella tua auto, ciò è in genere dovuto a un piantone dello sterzo difettoso che ha causato i problemi di Ford Explorer 2015.
  • Il piantone dello sterzo è il vano principale dell'alloggiamento che tiene il volante e l'albero in un luogo sicuro e connesso . L'accoppiatore dello sterzo si trova nella parte inferiore dell'albero, consentendo al volante di ruotare senza rimanere vincolato all'interno della colonna.
    • Il prezzo complessivo di un sostituzione piantone servosterzo avrà una media compresa tra $ 450 e $ 1400 affinché il meccanico risolva il problema.

Rumore scoppiettante mentre si gira

  • Se noti uno schiocco durante la svolta, ciò potrebbe essere dovuto a una cremagliera dello sterzo difettosa.
  • Il cremagliera dello sterzo è l'obiettivo principale del sistema di sterzo, a dimostrazione dell'importanza di una scatola dello sterzo nel controllo della tua auto . Quando la scatola si consuma nel tempo, mostra danni o si rompe completamente per un lungo periodo di utilizzo, lo sterzo può essere compromesso e non funzionare correttamente. Se ciò si verifica durante la guida, potrebbe causare alcuni dei più gravi Ford Explorer del 2015.
    • Il costo medio per riparare una perdita su un gruppo pignone e cremagliera dello sterzo è generalmente compreso tra $ 500 e $ 1000 , che è molto più costoso di altre parti del sistema di servosterzo. Tuttavia, il pagamento di questo costo di riparazione può aiutarti a evitare che una perdita del servosterzo peggiori nel tuo veicolo.

Lo sterzo tira da un lato 

  • Quando i conducenti notano che lo sterzo tira su un lato, ciò potrebbe essere dovuto a un guasto al tubo di pressione del servosterzo. Quando il tubo di alimentazione si guasta, può causare alcuni dei problemi Ford Explorer 2015 più comuni.
  • Il sistema di pressione del servosterzo idraulico necessita di almeno due tubi flessibili del servosterzo, con un tubo della pressione del servosterzo ad alta potenza e un tubo della pressione del servosterzo a bassa potenza. Ognuno di questi tubi fornisce fluido da e verso la pompa del servosterzo e gli ingranaggi corretti, consentendo al volante di girare con facilità e fornire un maggiore controllo durante la manovrabilità.
    • Il costo medio per un sostituzione tubo del servosterzo è compreso tra $ 427 e $ 459 , con i costi di manodopera compresi tra $ 110 e $ 140 e il costo delle parti compreso tra $ 317 e $ 319. Se noti una perdita del servosterzo, è probabile che dovrai pagare il prezzo di sostituzione del tubo del servosterzo presso il tuo meccanico locale.

Problemi Ford Explorer 2015 - Sistema di scarico

Odore di scarico

    • Se noti che l'odore di scarico è all'interno dell'abitacolo del veicolo, la causa dell'odore è quasi sempre una perdita nell'impianto di alimentazione. Una perdita può verificarsi in qualsiasi punto del sistema di scarico, causando l'odore nell'auto.
  • Riparare una tubazione del carburante che perde è un compito semplice per la maggior parte dei meccanici o dei professionisti, con un costo compreso tra $ 60 e $ 120.

Problemi Ford Explorer 2015 - Accessori interni

Il pannello della porta si è staccato

  • Un altro costo comune per la riparazione della carrozzeria dell'auto da considerare quando si acquista un veicolo nuovo o usato sono le ammaccature e le ammaccature della portiera, che causano un pannello della portiera allentato che può verificarsi a causa di corpi estranei, incidenti o incidenti. La riparazione di ammaccature senza vernice è diventata un successo negli ultimi anni, riducendo notevolmente i costi totali di riparazione e i prezzi associati alla sostituzione della tua auto.
    • Se trovi che la parte posteriore del pannello della carrozzeria è accessibile nel tuo veicolo, la riparazione dell'ammaccatura senza vernice può in genere risolvere il problema a un costo di riparazione della carrozzeria molto basso. Autisti e proprietari di auto possono aspettarsi di pagare tra $ 50 e $ 150 per ammaccature e ammaccature della maggior parte delle dimensioni sulla loro auto.

Rumore sferragliante nel cruscotto

    • Il rumore sferragliante nel cruscotto può verificarsi per vari motivi, con le cause più comuni che sono le parti di rivestimento allentate dietro il cruscotto. I pezzi di plastica e metallo sotto lo strato superficiale possono causare vibrazioni e scuotimento nel cruscotto.
  • Il costo medio per la sostituzione del cruscotto è compreso tra $ 2.118 e $ 2.267, con la manodopera tra $ 570 e $ 720 e le parti hanno un prezzo di circa $ 1.548.

Problemi Ford Explorer 2015:carrozzeria e vernice

La vernice si sfalda sul cofano

    • Quasi tutte le auto hanno subito una scheggiatura o un graffio nel corso della loro vita. A seconda di dove vivi, questo potrebbe essere più frequente di altri. Se vivi in ​​città, è probabile che la tua auto sia stata graffiata o ammaccata numerose volte.
    • Alcune vernici, come le vernici perlate o quelle con finiture di lusso, richiederanno più lavoro e più ore fatturate durante la riverniciatura dell'esterno della tua auto. In questo caso, puoi aspettarti che il costo della riparazione della carrozzeria sia molto più alto rispetto ai veicoli con vernice normale.
    • A seconda della profondità, della gravità e della posizione dei graffi, la riparazione dei graffi può variare da un rapido lavoro fai-da-te a una rifinitura completa. Se ci sono ammaccature e pieghe, questo aggiunge tempo e fatica per risolvere i problemi di Ford Explorer del 2015.
  • Il semplice utilizzo di una penna per ritocchi o un piccolo lavoro di riverniciatura può costare fino a $ 50 per risolvere i problemi di Ford Explorer del 2015.
    • Tuttavia, potrebbe essere necessaria una rifinitura professionale a seconda della lunghezza del danno, della gravità del danno, della frequenza dei graffi e del tipo di vernice utilizzata. In questo caso, potresti spendere fino a $ 1.500.

Paraurti anteriore non allineato

    • Invece di utilizzare paraurti in metallo come ai vecchi tempi con le auto usate e pesanti, i veicoli moderni in circolazione oggi utilizzano coperture in plastica per risparmiare denaro, migliorare l'aerodinamica e le qualità delle prestazioni e aumentare sicurezza dei pedoni in caso di incidente.
    • Sebbene le coperture del paraurti in plastica abbiano molti vantaggi, hanno anche alcuni aspetti negativi, come essere più delicate ed esposte alle intemperie.
    • Anche un incidente a poche miglia orarie o un oggetto estraneo che potrebbe colpire il paraurti può causare danni.
  • Quando si esamina il costo totale della riparazione della carrozzeria dell'auto per questa correzione, in genere si è compresi tra $ 400 per la riparazione e la rifinitura della vernice e l'ammaccatura, o circa $ 1.500 per riparare un paraurti che deve essere sostituito e riverniciatura.

Problemi Ford Explorer 2015 – Aria condizionata/riscaldamento

Odore di scarico in cabina

    • Un odore di scarico nell'abitacolo è in genere dovuto a una perdita nella linea del carburante, a un convertitore catalitico guasto o a un rapporto aria/carburante eccessivamente ricco.
  • La sostituzione del convertitore catalitico è in genere compresa tra $ 945 e $ 2475 per la maggior parte dei veicoli.

Problemi Ford Explorer 2015 – Accessori esterni

La cerniera della porta o la maniglia si staccano

  • La cerniera della portiera dell'auto è il meccanismo in ogni veicolo che fissa la portiera alla carrozzeria dell'auto. Utilizzando viti, bulloni o un perno centrale del cardine, il cardine della portiera dell'auto collega la portiera con il corpo dell'auto per garantire che la portiera e il pannello della portiera non si stacchino durante la guida.
  • La maniglia della portiera è la maniglia utilizzata per aprire o chiudere la portiera dell'auto per consentirti di entrare e uscire dal veicolo con facilità. Le maniglie delle porte in genere sporgono dalla superficie esterna per facilitarne la presa.
    • La riparazione della maniglia della portiera dell'auto è in media tra $ 40 e $ 100 per una maniglia OEM e tra $ 50 e $ 95 per la manodopera professionale, portando il prezzo totale tra $ 90 e $ 195 in media.

Chip per parabrezza

  • Dopo che si è verificato un chip sul parabrezza della tua auto, dovresti farlo riparare immediatamente o provare a farlo da solo. Il chip può trasformarsi in una crepa che può ostruire la visuale durante la guida, mettendoti in pericolo. Se, per qualche motivo, non hai tempo o devi aspettare qualche giorno prima di ripararlo, ci sono alcune cose che possono essere fatte per evitare che il chip aumenti di dimensioni e diventi una crepa più grande.
    • Il costo di sostituzione del parabrezza è generalmente compreso tra $ 100 e $ 400 , con un costo medio compreso tra $ 210 e $ 230. Il prezzo medio per la sostituzione di un parabrezza è compreso tra $ 200 e $ 450.

Il risultato finale

Il Ford Explorer è una gamma di SUV prodotti da Ford Motor Company dall'anno modello 1991 fino ad oggi. Essendo il primo SUV a quattro porte prodotto da Ford, questa vettura era stata popolare sin dal suo inizio 20 anni fa. Nonostante la popolarità sul mercato, i problemi del Ford Explorer del 2015 hanno scoraggiato alcuni utenti dall'acquistare questo anno modello.

Conoscendo i problemi peggiori in ogni categoria, sai a cosa prestare attenzione, i segni e i sintomi di un'auto problematica e come puoi riparare o sostituire questi problemi prima che peggiorino nel tempo!