Come funziona un motore a ciclo Miller?
I motori a quattro tempi standard descritti in Come funzionano i motori per auto sono chiamati motori a ciclo Otto. Prendono il nome da Nikolaus Otto, che inventò questo tipo di motore nel 1867. Allo stesso modo, i motori a ciclo diesel prendono il nome dall'inventore Rudolf Diesel.
Ralph Miller ha brevettato il suo motore a ciclo Miller negli anni '40 e negli ultimi anni Mazda ha utilizzato questo tipo di motore in alcune delle sue auto.
Un motore a ciclo Miller è molto simile a un motore a ciclo Otto. Il ciclo Miller utilizza pistoni, valvole, una candela, ecc., proprio come fa un motore a ciclo Otto. Ci sono due grandi differenze:
- Un motore a ciclo Miller dipende da un compressore .
- Un motore a ciclo Miller lascia aperta la valvola di aspirazione durante una parte della corsa di compressione, in modo che il motore si comprima contro la pressione del compressore piuttosto che la pressione delle pareti del cilindro. L'effetto è maggiore efficienza , a un livello di circa il 15 percento.
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