Non molto tempo fa, abbiamo scritto un post sul blog in cui si supponeva che le comunicazioni da macchina a macchina potessero arrivare a un incrocio vicino a te in un futuro non molto lontano e sembra che gli Stati Uniti stiano portando avanti l'idea.
Secondo un rapporto della National Highway Traffic Safety Administration, gli Stati Uniti stanno preparando un rapporto che esaminerà i problemi di sicurezza, i problemi tecnologici, i costi e i vantaggi per la sicurezza delle comunicazioni da veicolo a veicolo. Precedenti ricerche del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti suggeriscono che le comunicazioni tra veicoli ridurrebbero significativamente il numero di incidenti automobilistici annuali.
Il rapporto del DoT include due interessanti punti di ricerca. I risultati suggeriscono che due caratteristiche chiave delle comunicazioni da veicolo a veicolo – Left Turn Assist e Intersection Movement Assist – potrebbero aiutare a prevenire più di mezzo milione di incidenti ogni anno e salvare circa 1.083 vite ogni anno.
Come suggerisce il nome, Left Turn Assist impedisce ai conducenti di svoltare nel traffico se un altro veicolo si sta avvicinando dalla corsia opposta, mentre Intersection Movement Assist aiuta i conducenti a navigare negli incroci con traffico intenso.
"La sicurezza è la nostra massima priorità e la tecnologia V2V rappresenta il prossimo grande progresso nel salvare vite umane", ha affermato Anthony Foxx, segretario ai trasporti degli Stati Uniti. "Questa tecnologia potrebbe spingerci dall'aiutare le persone a sopravvivere agli incidenti ad aiutarle a evitare del tutto gli incidenti, salvando vite umane, risparmiando denaro e persino risparmiando carburante grazie ai vantaggi diffusi che offre."
Oltre alle tecnologie di cui sopra, i DoT stanno studiando anche:
Il dipartimento ritiene che il rapporto e una commissione sulle regole proposte saranno pronti entro il 2016. Una volta perfezionate le tecnologie V2V, il DoT prevede di concentrare la propria attenzione sulle auto personali senza conducente.
Fonte correlata:Tendenza motoria
