Sapere come leggere la profondità del battistrada degli pneumatici

Sai cosa ti dicono i tuoi pneumatici sulla tua auto, sulle condizioni della strada o anche sulle tue abitudini di guida? Se sai come leggere la profondità e le condizioni del battistrada degli pneumatici, molte informazioni sono a portata di mano.

Come leggere la profondità del battistrada degli pneumatici

La profondità del battistrada si riferisce alle scanalature tra i blocchi principali sulla superficie di contatto di un pneumatico. La maggior parte degli pneumatici inizia con una profondità del battistrada superiore a 10/32″, con alcuni pneumatici fuoristrada che superano i 15/32″ di profondità. Man mano che accumuli chilometri, la mescola di gomma morbida, la stessa cosa che ti dà trazione, si consuma. La maggior parte degli stati richiede una profondità minima del battistrada di 2/32″ e alcuni stati richiedono solo 1/32″, ma come si misura? Inoltre, 2/32″ sono davvero sufficienti per una guida sicura?

Sai come leggere la profondità del battistrada degli pneumatici con un misuratore di profondità del battistrada? Ecco un processo in cinque passaggi per farlo nel modo giusto:

1. Assicurati che l'indicatore sia azzerato su una superficie piana. Potresti essere in grado di regolare il pin per ottenere una lettura effettiva di 0/32″.
2. In aria, spingi la scala graduata fino in fondo, in modo che il perno di misurazione sporga il più possibile.
3. Posizionare il perno di misurazione nella scanalatura principale del battistrada e premere fino a quando la base del calibro non si trova saldamente sui blocchi del battistrada su entrambi i lati della scanalatura.
4. Estrarre con cautela il misuratore di profondità del battistrada dal pneumatico e leggere la misura mostrata sulla scala.
5. Ripeti i passaggi 1–4 per le altre scanalature principali del battistrada.

Se sei in difficoltà, puoi anche ottenere una stima approssimativa della profondità del battistrada dei pneumatici utilizzando un centesimo e un quarto. Ma questo non sostituisce un misuratore di profondità del battistrada calibrato.

• La sommità della testa di Lincoln fino al limite di un centesimo misura circa 2/32″, il minimo legale nella maggior parte degli stati.
• La parte superiore della testa di Washington fino al limite di un quarto misura circa 4/32″.
• I gradini del Lincoln Memorial fino al limite di un centesimo misurano circa 6/32″.

Cosa significa tutto questo?

Se sai come leggere la profondità del battistrada del pneumatico, questo ti aiuterà a determinare quando è necessaria la sostituzione del pneumatico, la condizione delle tue sospensioni e del tuo sistema di sterzo e se hai bisogno di cambiare le tue abitudini.

• Sebbene la maggior parte degli stati richieda che la profondità del battistrada degli pneumatici sia di almeno 2/32″, la maggior parte dei tecnici e delle persone responsabili consiglierebbe la sostituzione degli pneumatici intorno a 4/32″, soprattutto se nella tua zona è possibile la pioggia.
• Se le scanalature esterne del battistrada sono più profonde di quella centrale, ciò potrebbe indicare che i tuoi pneumatici sono gonfiati eccessivamente.
• Se le scanalature centrali del battistrada sono più profonde delle scanalature esterne, ciò potrebbe indicare che i tuoi pneumatici sono sgonfi.
• Se le scanalature del battistrada interne sono più profonde o meno profonde delle scanalature del battistrada fuoribordo, ciò potrebbe indicare un problema di allineamento delle sospensioni.

Tenere sotto controllo il battistrada degli pneumatici è in realtà molto più che sapere quando sostituirli, può anche aiutarti a prevenire altri problemi. L'aggiunta dell'ispezione degli pneumatici alla tua lista di controllo mensile per la manutenzione potrebbe semplicemente mantenerti più al sicuro e il tuo portafoglio più pesante nel lungo periodo.