Supponendo che la tua auto sia una V6, consiglierei una marca di olio di qualità con una viscosità di 5W30 o 10W40. A condizione che tu acquisti un marchio noto e di qualità, avrà tutti gli additivi che rendono i moderni oli multigrado molto migliori degli oli che li hanno preceduti. Se la tua auto funziona a GPL (come fanno molti Commodore), devi acquistare un olio progettato per l'uso con questo carburante. Fondamentalmente, tuttavia, si applicano le stesse regole:attenersi al grado e al peso corretti dell'olio e utilizzare solo un marchio di qualità, non i prodotti del supermercato di marca generica.
La capacità effettiva dell'olio per un Commodore V6 di quell'annata è di 5,3 litri, quindi se acquisti una confezione da sei litri, avrai abbastanza per i rabbocchi tra i cambi d'olio. Non dimenticare di cambiare anche il filtro dell'olio. Mentre alcuni meccanici ritengono che cambiare il filtro ogni secondo cambio d'olio sia sufficiente, l'idea di mettere olio pulito e pulito attraverso un filtro sporco è al di là delle mie capacità, soprattutto considerando che un filtro dell'olio costa solo pochi dollari.
Cambiare l'olio del tuo motore è probabilmente la migliore assicurazione motore che puoi acquistare. Ma devi farlo correttamente, quindi un manuale di officina è probabilmente una buona cosa da avere e dovrebbe guidarti attraverso il processo (importante la prima volta). È inoltre necessario essere in grado di smaltire il vecchio olio e il filtro anche in modo rispettoso dell'ambiente. Ma questo è un ottimo primo lavoro di manutenzione per il meccanico di casa in erba e può davvero farti risparmiare un po' di soldi nel corso degli anni. Buona fortuna con esso.
