Se la tua auto sussulta durante l'accelerazione, non sei assolutamente l'unico.
Questo è un problema diffuso quando si tratta di automobili perché molti diversi componenti del motore guasti possono causare questo problema.
Il motore di un'auto ha bisogno del giusto rapporto aria-carburante per funzionare in modo efficiente. Se c'è uno squilibrio in questo rapporto, il motore dell'auto salta uno dei suoi processi del ciclo di combustione e finisce per accendersi male. Iniziamo con una rapida occhiata alle cause comuni.
Il motivo più comune per cui un'auto sussulta durante l'accelerazione è dovuto a un filtro dell'aria sporco oa un sensore MAF difettoso. Può anche essere causato da altri problemi relativi al carburante, come pompa del carburante, iniettore di carburante difettosi, o un filtro dell'aria intasato. Potrebbe anche essere causato da problemi di accensione come candele difettose.
Queste sono le cause più comuni per cui la tua auto sussulta durante l'accelerazione, ma andiamo un po' più a fondo.
Ecco un elenco molto più dettagliato dei 10 motivi comuni per cui la tua auto sussulta durante l'accelerazione.
Il filtro dell'aria assicura che il motore riceva sempre aria fresca senza che polvere o altro sporco penetrino nel motore, che possono danneggiarlo gravemente.
Il filtro dell'aria deve essere sostituito regolarmente e, se non lo si fa da un po', può sporcarsi, soprattutto se si vive in un luogo molto polveroso. Controllare il filtro dell'aria è facile, quindi controllalo e sostituiscilo se è terribile.
Il sensore del flusso d'aria di massa misura l'aria che entra nel motore. Questo sensore può raccogliere molto sporco nel corso degli anni, facendogli leggere una falsa quantità di aria nel motore.
Ciò può causare una miscela aria-carburante difettosa, che può causare l'avvio a scatti del motore in accelerazione. Rimuovere il sensore del flusso d'aria di massa e pulirlo accuratamente con un pulitore elettrico. Sostituiscilo se sospetti che sia difettoso e hai svolto una ricerca adeguata.
Un filtro del carburante intasato non è assolutamente un problema raro. Sporcizia e polvere entrano nel serbatoio del carburante ogni volta che fai il pieno all'auto e può anche venire con il carburante.
Se il filtro del carburante si intasa, il motore non riceverà abbastanza carburante per funzionare correttamente e potresti riscontrare sobbalzi e singhiozzi quando provi ad accelerare.
Sostituire il filtro del carburante è spesso piuttosto economico e facile da fare, quindi se non lo fai da un po', dovresti sostituirlo.
Una pompa del carburante difettosa può causare problemi simili a un filtro del carburante intasato, che porta a una miscela magra per il motore. La pompa del carburante si trova spesso all'interno del serbatoio ed è piuttosto difficile da sostituire.
Ciò significa che dovresti essere abbastanza sicuro che la pompa del carburante sia difettosa prima di sostituirla. Un modo per verificarlo può essere quello di installare un manometro del carburante sulla barra del carburante per misurare la pressione del carburante.
Se hai sostituito il filtro del carburante e la pressione del carburante è bassa in accelerazione, la pompa del carburante o il regolatore della pressione del carburante sono difettosi.
Gli iniettori di carburante controllano la quantità di carburante che entra in ciascun cilindro. Hai un iniettore di carburante su ogni cilindro.
Se uno degli iniettori di carburante si guasta, si verificheranno mancate accensioni, con conseguenti sussulti mentre provi ad accelerare la tua auto.
Questo non è un problema molto comune, assicurati che siano rotti prima di sostituirli.
Le candele controllano l'accensione nella camera di combustione e, senza di esse, la tua auto non funzionerà affatto.
Le candele si usurano nel tempo e una candela difettosa può causare accensioni irregolari, che possono causare strappi in accelerazione. Sono abbastanza facili ed economici da sostituire, quindi se non lo fai da un po', dovresti assolutamente farlo.
La valvola EGR controlla i gas di scarico, che dovrebbero essere riciclati nel motore dell'auto. Se rilascia troppi o troppo pochi gas di scarico nell'aspirazione, la miscela aria-carburante potrebbe sbagliarsi, causando mancate accensioni.
Su alcune auto è possibile tappare i tubi della valvola EGR. Se possibile, prova a rimuovere il connettore EGR e tappa il tubo per vedere se il problema sta migliorando.
La bobina di accensione dà scintilla alle candele e, come potresti capire, una bobina di accensione difettosa può causare gravi mancate accensioni.
Alcune auto hanno bobine di accensione separate e alcune ne hanno una per tutti i cilindri. Se hai bobine di accensione separate, possono essere una o due difettose. Controlla i codici di errore per qualsiasi cilindro specifico su cui si verificano le mancate accensioni e sostituisci la bobina di accensione sul cilindro in questione per vedere se questo è il problema.
Il convertitore catalitico aiuta la tua auto a superare i test sulle emissioni e ci offre un ambiente migliore. Sfortunatamente, le parti interne del catalizzatore a volte possono allentarsi.
Ciò può causare il blocco del tubo di scarico e creare troppa contropressione nel sistema di scarico, il che farà sobbalzare la tua auto in accelerazione.
Prova a rimuovere il catalizzatore e ispezionalo per vedere se è intasato o se vedi parti allentate.
Quando la tua auto sussulta durante l'accelerazione, in realtà non deve essere un problema con il motore. In alcuni casi posteriori, può essere un problema con la trasmissione o il cambio.
Può essere una frizione che slitta o qualcos'altro danneggiato nella trasmissione. Le trasmissioni sono cose complesse, quindi se pensi che sia un problema, fai meglio a lasciare che se ne occupi un meccanico professionista.
