Il fluido del servosterzo mantiene lubrificati tutti i componenti del sistema del servosterzo, mantenendo così il sistema e il veicolo in funzione senza problemi. Tuttavia, a volte potrebbe essere necessario sciacquare questo fluido per garantire il buon funzionamento del servosterzo. Sai come lavare l'olio del servosterzo ?
Il servosterzo è un'ottima aggiunta alle auto moderne. Consente ai conducenti di girare il volante con una mano o anche con un dito. Lo sterzo era molto più impegnativo nei vecchi tempi perché girare il volante era più difficile su quelle auto.
Se si verificano problemi con lo sterzo, soprattutto se si sente allentato o rigido, un lavaggio fluido del servosterzo posso aiutare. Poiché il fluido aiuta il buon funzionamento del sistema aumentando la pressione, un lavaggio sarà sicuramente d'aiuto.
Questa è una domanda valida poiché il manuale del proprietario di un veicolo non include il servosterzo con lavaggio nel programma di manutenzione. I produttori lo chiamano "fluido a vita", ma in realtà non c'è niente di simile. I meccanici automobilistici concordano sul fatto che il lavaggio a intervalli regolari fa bene alla salute del veicolo.
Come tutte le parti solide di automobili, i fluidi non sono immuni dalla normale usura. Lo sporco e le particelle di metallo li contaminano e questi liquidi contaminati accelerano il deterioramento delle parti che lubrificano.
Il fluido del servosterzo sporco può aumentare l'usura della pompa, dell'ingranaggio e delle guarnizioni. Per proteggere questi componenti, è necessario eseguire regolarmente il lavaggio. Questo fluido è altamente durevole e può durare più di 100.000 miglia.
Tuttavia, meccanici esperti suggeriscono di non aspettare così a lungo. La maggior parte di loro concorda di farlo ogni due anni o tra 75.000 e 100.000 miglia. Ad alcuni meccanici non piace quel lungo intervallo, consigliando di lavare il sistema di servosterzo ogni 30.000 a 60.000 miglia. Tuttavia, il programma può anche dipendere dall'età e dal modello del veicolo. Quindi, sarebbe meglio parlare con il tuo meccanico prima di eseguire un colore.
Ma come fai a sapere che il sistema ha bisogno di un lavaggio? Cerca questi segni:
Controllare il serbatoio del fluido ogni mese per vedere se ci sono perdite o parti danneggiate. Le guarnizioni e gli o-ring possono usurarsi nel tempo e causare perdite.
Se trovi che la tua auto mostra questi sintomi, dovresti controllare il serbatoio del servosterzo per vedere le condizioni del fluido. Utilizzare un'astina di livello per misurare la profondità e controllare le condizioni del fluido. Se sembra sporco, dovrai lavare il vecchio liquido e quindi riempire il serbatoio.
Se non sai come lavare il liquido del servosterzo, raccogli questi strumenti e materiali e segui questi passaggi.
Segui questi semplici passaggi per eseguire un lavaggio servosterzo fai-da-te .
Devi trovare una superficie piana per parcheggiare l'auto perché dovrai sollevare l'auto per il lavaggio e il sollevamento sicuro richiede un'auto stabile su un terreno pianeggiante.
Il tuo garage è sicuramente il posto giusto per farlo. Se non hai un garage, trova un posto dove il terreno sia pianeggiante.
Guarda sotto il cofano e vedrai un piantone dello sterzo sul lato del conducente. Un lungo tubo dovrebbe essere nelle vicinanze e contiene il liquido del servosterzo. Questo assieme ha un filtro nella parte superiore che devi rimuovere.
La rimozione del serbatoio di troppopieno del radiatore faciliterà l'accesso al gruppo del servosterzo. Con esso, estrarre il tubo flessibile del serbatoio del gruppo.
Un morsetto mantiene il tubo attaccato al gruppo e può essere stretto. Dovrai ruotarlo avanti e indietro fino a quando il tubo non si staccherà dal morsetto. Usa un paio di pinze se necessario. Attacca un nuovo tubo a quella fascetta, ma lascia la sua estremità libera. Il vecchio fluido uscirà da questa estremità quando lo stacchi.
Dopo aver fatto i lavori di base, dovrai finalmente sollevare l'auto per il lavaggio e il riempimento. Azionare il freno di emergenza e utilizzare un martinetto da pavimento per sollevare il veicolo.
Quando l'elevazione sembra sufficiente per poter salire sotto il veicolo ed eseguire lo sciacquone senza problemi, impostare il martinetto a quell'altezza. Usa i cavalletti per una maggiore sicurezza.
Riempire il serbatoio con nuovo liquido. Usa un imbuto per versare facilmente. A quel punto, il vecchio fluido uscirà dall'estremità libera del tubo. Metti lì una leccarda in modo che possa raccogliere il fluido sporco.
Blocca il volante e poi muovilo un po' avanti e indietro. Con quel movimento, il vecchio fluido uscirà dal serbatoio attraverso quel tubo. Continua a muovere la ruota fino a quando l'ultima goccia del vecchio fluido non è uscita dal sistema.
Quando il vecchio fluido viene lavato via e il nuovo fluido inizia a fluire, collegare l'estremità libera del tubo flessibile al punto designato nel gruppo del servosterzo. Reinstallare il serbatoio di troppopieno del radiatore.
Riempire il serbatoio del servosterzo con liquido fresco e sostituire il filtro rimosso con uno nuovo. Usa dei tovaglioli di carta per eliminare tutte le gocce indesiderate. Abbassare l'auto e rimuovere il cric da pavimento e i cavalletti. Ecco come lavare l'olio del servosterzo.
