Hai mai fatto un sogno in cui corri lungo l'autostrada con il vento in faccia e poi tutto all'improvviso diventa un incubo e perdi la capacità di guidare la tua auto? Ho, e ho deciso in quel momento, che non avrei mai voluto vivere quell'esperienza nella mia vita reale!
Il sistema di servosterzo è una delle parti più critiche del tuo veicolo. Lo sterzo a pignone e cremagliera è il tipo di sterzo più comune che si trova in auto e minivan, ma puoi trovarlo anche su alcuni SUV e camion. Per dirla semplicemente, cremagliera e pignoni sono una coppia di ingranaggi che lavorano insieme per guidare il veicolo. Per funzionare senza intoppi, gli ingranaggi necessitano di fluido idraulico, chiamato anche fluido del servosterzo, per trasmettere potenza al sistema di servosterzo del veicolo. Se il liquido del servosterzo è sporco e non viene lavato, aumenta il rischio di danni all'intero sistema di servosterzo. Un risciacquo del servosterzo sta semplicemente drenando il vecchio liquido del servosterzo della tua auto e sostituendolo con liquido nuovo. La funzione del fluido è di trasmettere la pressione idraulica in modo da poter sterzare facilmente la tua auto in ogni situazione di guida indipendentemente dalla temperatura, dal freddo gelido al caldo torrido. Il fluido del servosterzo lubrifica anche la pompa, controlla le valvole e garantisce un sistema operativo silenzioso.
Nel corso del tempo, i componenti interni del servosterzo, nonché le guarnizioni e gli O-ring sono soggetti ad usura e cominceranno a consumarsi. Quando ciò accade, il fluido del servosterzo viene contaminato da detriti scomposti. Questo costringe la pompa del servosterzo a lavorare di più. Ora la pompa del servosterzo deve pompare i detriti e il fluido e alla fine si rompe. Abbiamo notato che le Toyota 4-Runners e Toyota Tacomas del 1996-1999 sembrano essere più soggette a perdite se i loro sistemi non vengono lavati regolarmente. Se possiedi uno di questi veicoli, potresti voler far controllare il liquido del servosterzo per assicurarti di non aver bisogno di un lavaggio del servosterzo. Il liquido dovrebbe apparire di colore ambrato o rosa quando è fresco. È tempo di cambiare quando il colore appare significativamente più scuro rispetto a quando era fresco. Controlla il manuale del tuo proprietario per consigli specifici per il tuo veicolo particolare. Se non sono disponibili, una buona regola pratica è quella di cambiare il liquido del servosterzo tutte le volte che si cambia il liquido di raffreddamento del motore {antigelo}. Poiché il fluido è la parte meno costosa del tuo sistema di servosterzo e il lavaggio può aiutare a prolungare la vita delle parti più costose del sistema, un lavaggio del servosterzo è qualcosa che dovrebbe essere preso seriamente in considerazione.
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