Effettuare un lavaggio del servosterzo è sicuramente una procedura che puoi fare nel tuo garage con poche ore il sabato mattina con un po' di know-how e un buon set di utensili manuali. Un lavaggio del servosterzo è qualcosa di cui la tua auto ha bisogno se il liquido del servosterzo sembra scuro. Il liquido del servosterzo è solitamente di colore dorato chiaro o rosso/rosa brillante.
Puoi controllare le condizioni del liquido del servosterzo individuando il serbatoio, rimuovendo il tappo e aprendo la visiera. Se il liquido sembra scuro o contaminato, prova a pulirne un po' su un tovagliolo di carta bianco dall'astina di livello o immergendo un angolo pulito del panno nel fluido. Con il liquido sull'asciugamano bianco, dovresti essere in grado di dire rapidamente se sembra pulito o è ora di sciacquare.
Un lavaggio è meglio che cambiare semplicemente il liquido del servosterzo perché rimuove tutto il vecchio liquido e lo sostituisce con liquido pulito. Quando si cambia il fluido del servosterzo, il serbatoio viene semplicemente aspirato e aggiunto nuovo fluido lì. Ciò lascia ancora molto vecchio fluido nella pompa, nelle tubazioni e nella cremagliera dello sterzo che quindi contaminerà il nuovo fluido. Dovresti svuotare e riempire il serbatoio più volte per far sembrare di nuovo pulito il liquido del servosterzo e ogni volta consecutivamente rimuoveresti parte del nuovo liquido che hai aggiunto che si era mescolato con il vecchio liquido sprecando denaro.
Come accennato, l'esecuzione di un lavaggio del fluido del servosterzo non richiede strumenti di fantasia. Puoi utilizzare la pompa del servosterzo per pompare il vecchio fluido e installare il nuovo fluido nel serbatoio.
Avviare il lavaggio del servosterzo, pompare tutto il vecchio fluido dal serbatoio, quindi riempirlo con nuovo fluido del servosterzo pulito. Quindi, individua una linea di bassa pressione nel tuo sistema di servosterzo. Le linee di bassa pressione scorreranno dalla cremagliera dello sterzo o dall'ingranaggio fino al serbatoio del fluido del servosterzo. Se riesci a trovarne uno nella parte anteriore del tuo veicolo e in basso sul telaio, renderà le cose più facili. Molti veicoli hanno un radiatore del servosterzo nella parte anteriore del veicolo davanti al radiatore o al condensatore. Queste linee sono ottime scelte per un lavaggio del servosterzo.
Quindi, scollega la linea di bassa pressione che hai trovato e alimentala in una coppa di scarico dell'olio. Potrebbe essere necessario aggiungere un pezzo di tubo di gomma per evitare di fare un pasticcio. Se la lenza è dura, prendi in considerazione l'utilizzo di una chiave inglese per evitare di arrotondare il dado.
Può essere utile chiedere aiuto a qualcuno per il passaggio successivo, ma l'obiettivo è avviare il motore del veicolo e consentire alla pompa del servosterzo di estrarre il nuovo fluido dal serbatoio e spingere il vecchio fluido fuori dalla linea di bassa pressione. disconnesso. Devi assicurarti che il serbatoio contenga sempre del fluido per evitare che l'aria venga aspirata nel sistema, quindi può essere utile chiedere al tuo amico di avviare l'auto e tenere d'occhio la bacinella di drenaggio mentre tieni il serbatoio pieno.
Una volta pulito, il nuovo fluido esce dalla linea di bassa pressione, spegni il motore, ricollega la linea, fai ruttare il sistema e la parte superiore del serbatoio con nuovo fluido!
Se stai cercando il miglior fluido del servosterzo da utilizzare per il tuo risciacquo del servosterzo, prendi in considerazione l'utilizzo del fluido del servosterzo sintetico BlueDevil. Il fluido per servosterzo sintetico BlueDevil può essere utilizzato al posto di qualsiasi fluido per servosterzo di fabbrica e aiuterà a mantenere il tuo sistema di servosterzo prevenendo usura e problemi futuri!
Puoi trovare il fluido sintetico per servosterzo BlueDevil in uno qualsiasi dei nostri negozi di ricambi auto locali convenzionati come:
Immagini fornite da:
power_steering_flush.jpg – Di MG_54 – Concesso in licenza da Getty Images – Link originale
