Il lavaggio dell'impianto del servosterzo può sembrare uno di quegli elementi di manutenzione che un meccanico potrebbe utilizzare per ottenere qualcosa in più dollari da te durante la tua visita regolare. Un normale lavaggio del servosterzo può anche essere una delle cose che mantiene la tua auto sulla strada più a lungo e ti impedisce di rimanere bloccato. In questo articolo ti aiuterò a determinare la frequenza con cui lavare il tuo sistema di servosterzo per assicurarti di mantenere la tua auto al sicuro senza sprecare denaro.
Per aiutare a capire quanto spesso dovresti ottenere un lavaggio del servosterzo, è importante capire perché è necessario farlo in primo luogo. Il tuo sistema di servosterzo utilizza il fluido per utilizzare la potenza del tuo motore per aiutarti a girare le ruote anteriori quando sterzi a basse velocità. Questo viene fatto attraverso l'uso di una pompa ad alta pressione, la pompa del servosterzo, una serie di linee di alta e bassa pressione e una scatola dello sterzo o cremagliera che può utilizzare il fluido ad alta pressione per aiutare il conducente a girare le ruote.
Come qualsiasi sistema di fluidi della tua auto, nel tempo quel fluido può sporcarsi o contaminarsi. Questa contaminazione può iniziare a causare problemi nel tuo veicolo nel tempo per una serie di motivi. In primo luogo, la contaminazione cambierà le caratteristiche del fluido. L'acqua assorbita può rendere acido il fluido causando problemi di corrosione. Le particelle sospese dovute all'usura normale possono aggiungere abrasività al fluido che viene pompato, usurando i componenti e possibilmente causando danni o perdite. Infine, il fluido stesso può decomporsi nel tempo per il semplice utilizzo aumentando o diminuendo la viscosità, consentendo al fluido di formare schiuma o schiuma e abbassando la capacità di lubrificare. Tutte queste cose possono trasformare un fluido nella tua auto da un vantaggio funzionale a qualcosa che può distruggere rapidamente qualsiasi sistema.
Alcuni sistemi della tua auto sporcano il fluido molto rapidamente. Cose come l'olio motore, il fluido di trasmissione o l'olio del differenziale si sporcano rapidamente a causa dei carichi estremamente fluttuanti, dei cuscinetti o degli ingranaggi utilizzati e della possibilità di contaminazione esterna. Questi sistemi sono generalmente progettati per facilitare il cambio del fluido, inclusi tappi di scarico e fori di riempimento di facile accesso.
Molto probabilmente il tuo sistema di servosterzo non ha la comodità di un tappo di scarico e con buone ragioni. Il tuo sistema di servosterzo ha una vita relativamente facile con un carico per lo più costante, senza ingranaggi e solo poche guarnizioni. Il tuo sistema di servosterzo utilizza anche fluido del servosterzo o fluido di trasmissione, che sono fluidi progettati per sopportare molti più abusi e sbalzi di temperatura rispetto a quelli normalmente visti nel tuo sistema di servosterzo, in modo che possano resistere bene per molti anni.
Puoi controllare il manuale del proprietario del tuo veicolo per vedere se esiste una specifica per lavare il tuo sistema di servosterzo, tuttavia, molto probabilmente non avrà un intervallo consigliato. Molti meccanici non sono d'accordo anche sulla frequenza particolare, quindi potrebbe essere necessario un po' di lavoro da parte tua per ispezionare il sistema per vedere se il tuo ha bisogno di un lavaggio.
La nostra raccomandazione minima per il lavaggio del fluido del servosterzo è ogni 2 anni o 75.000 miglia. Puoi prendere in considerazione lavaggi più frequenti se noti un aumento della difficoltà di sterzata, scopri del liquido del servosterzo marrone scuro o nero o scopri una perdita.
Se si scopre una perdita nel sistema a causa del fluido a terra o di un livello basso del fluido del servosterzo, è importante lavare il sistema poiché le perdite introducono la possibilità che particelle estranee entrino più facilmente nel sistema. Dopo aver lavato il tuo sistema di servosterzo, aggiungi la perdita BlueDevil Servosterzo Stop al tuo nuovo fluido per sigillare la perdita dall'interno verso l'esterno e mantenere il tuo sistema di servosterzo in funzione correttamente.
BlueDevil Servosterzo Stop Leak ripristinerà le guarnizioni usurate o incrinate nel tuo sistema arrestando la perdita e mantenendo la tua auto funzionante correttamente. Per ulteriori informazioni sull'arresto della perdita del servosterzo BlueDevil, visitare la nostra pagina delle informazioni sul prodotto qui:arresto della perdita del servosterzo.
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