Il liquido del servosterzo è una parte vitale del tuo sistema di servosterzo, consentendo ai conducenti di girare il volante e cambiare rapidamente direzione mentre guidano facilmente. Questo fluido idraulico trasferisce la potenza per consentirti di controllare senza sforzo il tuo veicolo:senza questo importante fluido, i conducenti non sarebbero in grado di dirigere la propria auto in sicurezza. A causa dell'importanza di questo fluido, è essenziale imparare i passaggi per controllare i livelli del fluido del servosterzo nella tua auto.
I conducenti devono imparare a controllare la qualità del fluido del servosterzo, il colore del fluido, come controllare l'intero sistema del servosterzo, come drenare il fluido del servosterzo e vari sintomi del fluido del servosterzo a cui prestare attenzione .
Come controllare la qualità del fluido del servosterzo
I conducenti possono imparare a controllare la qualità del fluido del servosterzo analizzando i livelli e la consistenza del fluido nei loro veicoli.
- I proprietari di auto dovrebbero imparare i passaggi per controllare il liquido dei freni. Sii sempre consapevole della quantità e della qualità del liquido dei freni aprendo il serbatoio del liquido dei freni ed esaminando l'interno. Assicurati che il fluido raggiunga le linee di misurazione e assicurati che il colore del fluido non sia contaminato o oleoso.
- Per imparare a controllare la qualità del fluido del servosterzo, i conducenti devono prima trovare il cilindro del fluido del servosterzo. Controllare la quantità di fluido e quindi controllare la qualità del fluido.
- Se il liquido del servosterzo è di colore scuro (come marrone o nero) o i livelli del liquido sono troppo bassi, è ora di portare la tua auto da un meccanico in modo che possano iniziare a controllare i livelli e la qualità del fluido del servosterzo.
- Perdite nel tuo sistema di servosterzo tende a verificarsi in determinati punti, come le articolazioni e le connessioni . Trovare perdite può essere difficile senza gli strumenti giusti, motivo per cui dovresti portare il tuo veicolo da un meccanico e professionista.
- Controlla l'olio motore del tuo veicolo a intervalli consigliati. L'olio motore è un lubrificante tra i pistoni e i cilindri, prevenendo il surriscaldamento e l'attrito eccessivo.
- La qualità dell'olio motore del tuo veicolo deve rimanere a un livello elevato, senza questo, il danno al tuo motore richiederà spesso una costosa riparazione o sostituzione.
Di che colore deve essere il liquido del servosterzo?
Quando controlli il liquido del servosterzo nel tuo veicolo, devi conoscere il colore che dovrebbe essere per determinare se è sano. Il liquido del servosterzo deve essere rosso, rosa o trasparente , a seconda della marca del liquido utilizzato per il tuo veicolo.
- Una delle uniche eccezioni è il liquido del servosterzo Honda, che è di colore dorato .
Come controllare il sistema di servosterzo
I conducenti devono imparare i passaggi su come controllare il sistema del servosterzo nella loro auto per determinare se ci sono bassi livelli di liquido del servosterzo. I proprietari di auto devono tenere a mente che ci sono vari componenti del sistema di servosterzo che possono andare storto, tra cui la cremagliera e il pignone, le ruote anteriori, i pistoni, una pompa del servosterzo pressurizzata e un cilindro contenente fluido.
- Guarda il cilindro del serbatoio – se hai difficoltà a girare il volante o senti rumori forti, è molto probabile che sia ora di iniziare a controllare i livelli del liquido del servosterzo nella tua auto. Se i tuoi livelli sono bassi, questo è uno dei principali colpevoli dei problemi di sterzo. Il liquido del servosterzo si trova in un serbatoio vicino alla pompa del servosterzo.
- Se non riesci a trovare il cilindro, chiedi al tuo meccanico o consulta il manuale del proprietario per trovare la posizione esatta per quanto riguarda la marca, il modello e l'anno specifici della tua auto.
- Controlla il livello del liquido del servosterzo – se il cilindro del serbatoio è di plastica trasparente, potrai vedere chiaramente i livelli all'interno. Se il cilindro è di metallo, dovrai utilizzare un'astina di livello attaccata al tappo.
- Esamina quanta parte dell'astina di livello è coperta – dopo aver inserito l'astina di livello per vedere il livello del liquido, è necessario utilizzare il segno sull'astina per determinare se si dispone di liquido sufficiente. Questo è uno dei metodi più semplici per controllare il fluido del servosterzo.
- Esamina il colore del liquido del servosterzo – il fluido del servosterzo sano dovrebbe essere di colore trasparente, ambrato o rosa.
- Se trovi che il liquido del servosterzo è marrone scuro o nero, significa che è stato contaminato dalla gomma di tubi, guarnizioni o O-ring . In questo caso, devi portare la tua auto da un meccanico in modo che possa eseguire il processo di controllo dei livelli del liquido del servosterzo e sostituirli se necessario.
- Aggiungi fluido del servosterzo – Una volta determinata la quantità di notizie fluide da aggiungere, è necessario aggiungere costantemente fluidi fino a raggiungere il livello corretto.
- Utilizza solo il liquido del servosterzo specifico per la tua auto, poiché avrà la viscosità corretta per il sistema sterzante della tua auto . L'uso del giusto tipo di fluido ti assicura di non dover eseguire continuamente il processo di controllo del fluido del servosterzo quando qualcosa va storto con il tuo sistema di servosterzo.
- Sostituisci il tappo del cilindro – a seconda del tipo di veicolo, potresti farlo spingere o avvitare il tappo in posizione quando impari a controllare il sistema di servosterzo.
Come scaricare l'olio del servosterzo
I conducenti devono imparare a drenare il fluido del servosterzo durante il controllo dei livelli del fluido del servosterzo nella loro auto. Il lavaggio del fluido del servosterzo è il processo di circolazione del liquido attraverso il sistema di sterzo per garantire che funzioni correttamente e raggiungere tutti i componenti principali per dirigere la tua auto sulla strada.
Fase 1:analizza la tua auto
- Controlla il tuo manuale utente per il periodo di manutenzione consigliato – il primo passo per imparare a scaricare l'olio del servosterzo è consultare il manuale del proprietario per vedere l'intervallo di tempo consigliato per questa procedura.
- Dovrai sostituire il liquido ogni 35-40.000 miglia per le auto di fascia alta, mentre altre auto potrebbero richiederlo solo ogni 50-60.000 miglia.
- Controlla il serbatoio del liquido del servosterzo – Ogni mese, dovresti esaminare il serbatoio del liquido del servosterzo per assicurarti che non vi siano perdite di liquido del servosterzo.
- Controlla il colore e la consistenza del tuo liquido del servosterzo – aprire il serbatoio e analizzare la consistenza, il colore e l'odore.
- Se il liquido ha odore di bruciato, sembra scuro o contiene parti metalliche lucide, è tempo di imparare a drenare il liquido del servosterzo e lavare l'impianto.
- Aggiungi e rinfresca il liquido del servosterzo se il liquido è di colore scuro o se traini spesso carichi pesanti.
- Se il tuo liquido è di colore chiaro, scuro senza parti metalliche all'interno ed è stato sostituito di recente, non devi preoccuparti di imparare a drenare il liquido del servosterzo.
- Se senti rumori forti, porta la tua auto da un meccanico – se si sentono lamenti o lamenti quando si gira il volante, questo potrebbe essere un segno di processi seri e laboriosi che potrebbero indicare altri problemi allo sterzo.
Fase 2:lavare il fluido
- Solleva il veicolo utilizzando un cric – assicurati che le ruote anteriori siano sufficientemente sollevate in modo da poter salire facilmente sotto l'auto e accedere alla parte inferiore del veicolo.
- Individuare e rimuovere il vassoio di raccolta – il vassoio di raccolta si trova sotto il sistema del servosterzo, aiutando a catturare l'eventuale liquido del servosterzo che perde quando si impara a drenare il fluido del servosterzo.
- Posizionare una padella usa e getta sotto il vassoio di raccolta per assicurarsi che non vi siano perdite durante il controllo dei livelli del fluido del servosterzo.
- Scarica il liquido del servosterzo – rimuovere il tubo di bassa pressione dalla pompa dello sterzo.
- Svita il tappo del serbatoio del servosterzo – aggiungere circa ½ del liquido del servosterzo consigliato dal produttore al serbatoio. Per lavare a fondo il sistema di sterzo, dovrai rimuovere eventuali sacche d'aria in eccesso e bolle all'interno del tubo per imparare a drenare correttamente il liquido del servosterzo.
- Accendi l'auto e aggiungi più fluido – Tenere il serbatoio mezzo pieno durante questa fase, assicurandosi di continuare a lavare il sistema fino a quando il fluido di scarico non è completamente nuovo.
- Riattaccare la linea del servosterzo – Una volta che il liquido è stato completamente lavato, spegnere l'auto e riattaccare tutto in ordine inverso.
- Riempi il serbatoio – Identificare il livello consigliato per il liquido del servosterzo e riempire il serbatoio, chiudendolo al termine del processo.
- Avvia il motore – una volta accesi il motore e l'auto, ruotare il volante dalla posizione bloccata sinistra verso destra per cinque minuti. Ascolta eventuali ronzii che potrebbero indicare aria intrappolata all'interno del sistema, rilasciando l'aria mentre la senti.
- Spegni l'auto e rabbocca con più liquido – se senti sacche d'aria, dovrai aggiungere più liquido del servosterzo alla tua auto. Quando si impara a drenare il liquido del servosterzo, controllare i livelli del liquido del servosterzo è un componente fondamentale.
- Verifica che il volante funzioni correttamente – Accendi l'auto e gira il volante avanti e indietro più volte per assicurarti che possa compiere un'ampia gamma di movimenti.
Sintomi del fluido del servosterzo basso
Ci sono alcuni segni che devi iniziare a controllare il fluido del servosterzo nella tua auto per determinare se stai riscontrando i sintomi più comuni del fluido del servosterzo basso. Fortunatamente per i conducenti, alcuni segnali rivelatori che qualcosa non va con lo sterzo quando il fluido scende a un livello troppo basso per funzionare correttamente.
- Difficoltà a girare il volante – ci sono diversi motivi per cui potrebbe essere difficile girare il volante a sinistra oa destra, ma uno dei sintomi più comuni del fluido del servosterzo basso è la durezza quando si cambia direzione. Se la tua ruota si sente rigida, bloccata o difficile da girare, potrebbe essere necessario aggiungere del liquido del servosterzo al serbatoio.
- Sterzo forte – lo sterzo non dovrebbe emettere alcun suono. Se hai un sistema di sterzo che funziona correttamente, sarà praticamente silenzioso quando giri il volante. Tuttavia, se si sentono rumori forti, questo è uno dei sintomi più diffusi del fluido del servosterzo a bassa potenza. È probabile che dovrai esaminare altre correzioni e riparazioni oltre al semplice controllo del liquido del servosterzo.
- Suoni forti durante lo sterzo – ancora una volta, questo è un altro suono nel tuo sistema di sterzo che è inquietante e indica un ulteriore problema. Se senti forti stridii o rumori striduli mentre giri il volante, questo è un segno che devi iniziare a controllare il liquido del servosterzo. Ricorda, il rumore potrebbe non provenire dal volante ma può provenire da sotto il cofano o da un'altra parte del sistema di sterzo.
- Fai fatica sotto il tuo veicolo – l'ultimo problema quando si affrontano i sintomi del fluido del servosterzo basso è lo sforzo sotto il veicolo. Ciò significa che i fluidi possono fuoriuscire da sotto l'auto o ci sono problemi di durata che richiedono un'attenzione immediata. Devi chiedere a un meccanico di iniziare a controllare i livelli del fluido del servosterzo nella tua auto per assicurarti che questo liquido non perda durante l'uso.
Controllo del fluido del servosterzo caldo o freddo
La maggior parte dei produttori consiglia ai conducenti di apprendere i passaggi per "controllare il fluido del servosterzo caldo o freddo" quando il motore è CALDO . Se la tua auto non è stata in funzione o è rimasta per la notte in un garage o in un vialetto, dovrai accendere il motore e lasciarla al minimo. Lascia l'auto al minimo per almeno cinque minuti per far circolare i liquidi e riscaldarli.
- Se il clima è freddo dove vivi, assicurati di guidare la tua auto per riscaldare il motore e far fluire i liquidi nell'auto. In questo caso, quando determini il "controllo del fluido del servosterzo caldo o freddo", troverai spesso che la risposta è controllare il fluido del servosterzo quando la tua auto è CALDA.
Il risultato finale
I conducenti devono imparare i passaggi per controllare il fluido del servosterzo per evitare rumori forti durante la svolta, suoni stridenti, difficoltà a girare il volante e affaticamento sotto il loro veicolo!