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Posso usare il liquido dei freni nel servosterzo? Cosa accadrà?

Il liquido dei freni e il liquido del servosterzo sono simili in alcuni modi, ma diversi in altri. Mettere il fluido in un posto dove non dovrebbe andare alla fine porterà a problemi. Anche se inserissi solo un po' di liquido dei freni nel servosterzo, inizierebbero a verificarsi problemi.

L'uso del liquido dei freni nel sistema di servosterzo danneggerà la tua auto. Questi fluidi potrebbero essere stati più simili in passato, ma ora sono molto diversi e dovrebbero entrare solo nel sistema in cui dovevano trovarsi.

A volte abbiamo delle emergenze, o potrei aggiungere accidentalmente liquido dei freni al sistema di servosterzo. Discuteremo la differenza tra due fluidi e cosa potrebbe succedere se ne sostituisci uno con l'altro. Ora, potrebbe sorgere la domanda se solo temporaneamente inserissi il liquido dei freni il servosterzo? Scopriamo cosa fare.

Posso usare il liquido dei freni nel servosterzo? Cosa accadrà?Liquido del servosterzoLiquido dei freniCos'è il liquido del servosterzo?Cos'è un liquido dei freni?Qual è la differenza tra i due fluidi?Molti fluidi diversiCosa dovresti fare se aggiungi il liquido dei freni nel servosterzo?Quali sono le conseguenze dell'aggiunta del freno Fluido per il sistema del servosterzo?Quali fluidi dovresti usare nel servosterzo della tua auto?Perché è importante usare il fluido del servosterzo o del cambio automatico?In poche parole,

Liquido del servosterzo

Liquido dei freni

  • È un fluido a base di petrolio.
  • Fornisce un mezzo di trasferimento della pressione.
  • Funziona come lubrificante tra i contatti metallo su metallo.
  • È usato per lo sterzo dinamico.
  • Lubrifica le parti metalliche.
  • Assorbe il calore e mantiene la stessa viscosità.
  • Potrebbe essere comprimibile
  • Di solito è un fluido a base di glicole.
  • Si usa per i freni.
  • Può assorbire l'umidità per prevenire la corrosione.
  • Può dissipare il calore e rimane alla stessa viscosità.
  • Può lubrificare le parti.
  • Punto di ebollizione alto, quindi i freni non diventano spugnosi o non si guastano.
  • Non comprimibile
  • Può danneggiare l'impianto frenante se usato come sostituto.
  • Degrada le parti in gomma nell'impianto frenante.
  • Potrebbe essere comprimibile nell'impianto frenante
  • Non compatibile con fluidi a base di petrolio.
  • Non lubrificante. Danneggerà il sistema di servosterzo se usato come sostituto.
  • Non è un buon lubrificante per la lubrificazione metallo su metallo.

Cos'è il liquido del servosterzo?

Lo scopo di questo fluido è fornire un modo per applicare pressione al pistone idraulico, in modo che la tua auto possa girare facilmente le ruote.

Cos'è un liquido dei freni?

Lo scopo di questo fluido è fornire un modo per aiutare i freni ad applicare pressione ai rotori, in modo che la tua auto possa fermarsi.

Qual ​​è la differenza tra i due fluidi?

Entrambi i fluidi possono sembrare simili l'uno all'altro a causa del modo in cui entrambi funzionano usando la pressione. Ma hanno proprietà diverse che funzionano bene solo in ogni singolo sistema. In passato questi fluidi potevano essere più simili e sostituirli non era poi così male, ma non più.

Liquido del servosterzo è in grado di fornire viscosità e lubrificazione costanti in condizioni di caldo e freddo.

Liquido dei freni è bravo a non comprimere, rimuovere l'umidità, lubrificare e dissipare il calore.

Si consiglia sempre di utilizzare solo liquido del servosterzo per il sistema di servosterzo e liquido dei freni per i freni. Non dovrai preoccuparti delle perdite causate dall'uso del fluido sbagliato, dall'usura eccessiva o dall'arresto della pompa del servosterzo.

A volte, se hai una situazione di emergenza puoi usare i liquidi dei freni come liquido del servosterzo. È possibile perché entrambi sono fluidi idraulici. Tuttavia, una volta terminata l'emergenza, è necessario scaricare il fluido e sostituirlo con quello del servosterzo.

Tuttavia, non dovresti usare il liquido del servosterzo nell'impianto frenante perché potrebbe causare problemi con l'applicazione dei freni per fermare l'auto, e le guarnizioni e i tubi in gomma alla fine si eroderebbero quando introdotti nel fluido del servosterzo. Potrebbero esserci anche problemi di trasferimento del calore.

Rimuovere il fluido errato che è stato utilizzato dovrebbe essere una priorità.


Molti fluidi diversi

Potrebbe essere difficile determinare esattamente cosa accadrà se si aggiunge il fluido sbagliato al sistema. Alcuni fluidi sono molto simili. Il miglior consiglio è di seguire il manuale dell'utente per quale fluido esatto ha bisogno la tua auto.

Alcune auto utilizzano il fluido di trasmissione per il loro fluido del servosterzo. Potrebbe esserci confusione su cosa è giusto usare nel sistema di servosterzo. La regola pratica è, utilizzare il manuale del proprietario, effettuare ricerche o contattare un centro di assistenza . È meglio farlo bene che avere problemi in seguito.

Sia il liquido del servosterzo che il liquido dei freni sono disponibili in molte varietà. Alcuni fluidi sembrano compatibili, ma alla fine non lo sono. Ogni sistema richiede fluido specifico per funzionare correttamente e qualsiasi sostituto, se non espressamente indicato, non è consigliabile.

Cosa dovresti fare se aggiungi il liquido dei freni nel servosterzo?

  • Innanzitutto, l'utilizzo del liquido dei freni nell'impianto del servosterzo può danneggiare la pompa del servosterzo . La pompa deve essere lubrificata con prodotti a base di petrolio, ma il liquido dei freni è generalmente a base di alcol.
  • Nel caso inverso, l'utilizzo del liquido del servosterzo, un prodotto a base di petrolio, può danneggiare le guarnizioni usato nei freni. Le guarnizioni in gomma possono gonfiarsi a causa dell'esposizione e causare perdite e problemi di frenata . Inoltre, quando il liquido dei freni perde, può dissolvere la vernice dalle superfici.
  • Tornando alla domanda in questione, non appena ti accorgi di aver versato il liquido dei freni, prova a toglierlo tutto dal serbatoio. È facile da fare se non hai avviato la tua auto. Se hai avviato la tua auto, è già confusa e lavare l'intero sistema è consigliato.
  • Utilizzo di un baster di tacchino o pompa del liquido, puoi semplicemente rimuovere il liquido dei freni dal serbatoio. Un altro modo per rimuovere il fluido è staccare la linea di ritorno dalla pompa dello sterzo sul lato primario.
  • Mantieni la linea diretta verso un secchio o un vecchio contenitore finché il serbatoio non è vuoto. Alcune persone fanno girare le gomme da un lato all'altro, mentre la parte anteriore dell'auto è sollevata, per rimuovere l'eventuale liquido in eccesso e per pulire a fondo il sistema.
  • Puoi anche inserire nuovo liquido del servosterzo per sciacquare l'eventuale liquido dei freni mentre la linea di ritorno si sta svuotando.
  • Ora, una volta pulito il sistema, puoi ricollegare la linea di ritorno e riempire il serbatoio alla linea di riempimento con il liquido del servosterzo. Metti il ​​tappo sul serbatoio e accendi l'auto per alcuni secondi per assicurarti che non ci sia aria nel sistema.
  • Ricontrolla il livello del liquido del servosterzo e liquido additivo se necessario. Puoi anche verificare la presenza di perdite nella linea di ritorno che hai sostituito. Ora puoi far funzionare la tua auto e ascoltare eventuali rumori strani e controllare i livelli dei liquidi dopo un paio di giorni per assicurarti che tutto vada bene.

Quali sono le conseguenze dell'aggiunta di liquido dei freni al sistema di servosterzo?

Di seguito sono riportati alcuni degli effetti principali dell'aggiunta di liquido dei freni al sistema di servosterzo:

Credito fotografico:https://www.angieslist.com/articles/do-i-really-need-flush-my-car-s-power-steering-fluid.htm

  • Una volta che il liquido dei freni è circolato nell'impianto, è molto difficile estrarlo dall'impianto.
  • Ha un cattivo odore e lo sterzo potrebbe risentirne.
  • Potrebbe causare il rigonfiamento delle guarnizioni in gomma e creare perdite.
  • Può essere molto costoso se non si rimuove il liquido dei freni dal sistema.
  • Gli effetti a lungo termine sono piuttosto considerevoli, dato che la sostituzione della pompa del servosterzo potrebbe costare $ 300 - $ 800. Anche se tutto sembra a posto, il tuo sistema di servosterzo può guastarsi nel tempo.

Quali liquidi dovresti usare nel servosterzo della tua auto?

I due principali tipi di liquidi che dovresti utilizzare nel sistema di servosterzo della tua auto sono:

  • Liquido del servosterzo
  • Liquido del cambio automatico (Se consigliato dal produttore)

Perché è importante utilizzare il fluido del servosterzo o del cambio automatico?

Credito fotografico:https://www.youtube.com/watch?v=-DjUmy4prx4

Nel mondo di oggi, abbiamo molti veicoli di grandi dimensioni con carichi pesanti sulle strade. Questi veicoli hanno bisogno del servosterzo per aiutarli a sterzare facilmente con le loro auto . I fluidi stanno avanzando mentre la tecnologia avanza per le automobili. I sistemi di servosterzo hanno adottato i fluidi più adatti alle loro esigenze.

Ogni marca di auto può specifiche per il liquido del servosterzo che funziona meglio per loro. Prova a guardare il limite del tuo serbatoio del servosterzo. Ecco alcuni esempi:

Alcuni veicoli asiatici

Honda

Ford

Nissan

Chrysler

Alcuni veicoli europei


Pertanto, le persone usano il fluido del servosterzo universale o il fluido consigliato dal produttore. Viene utilizzato per alleviare corrosione, attrito, resistenza e usura nel sistema di servosterzo. Per capirne l'importanza, è essenziale comprendere la potenza del sistema di guida.

Credito:Buzzle.com


Questo sistema ha una pompa , che è semplicemente alimentato dal motore dell'auto. Questa pompa fornisce fluido del servosterzo ad alta pressione al pistone idraulico . Quando giri il volante, questo fluido aiuta a girare le ruote e rende più facile per il guidatore girare l'auto. Il tipo di fluido del servosterzo da utilizzare dipende totalmente dalla tua auto e dal tipo di cui ha bisogno.

In poche parole,

Fai le tue ricerche sul tipo di fluido di cui la tua auto ha bisogno se prevedi di sostituire tu stesso il fluido dello sterzo. Se il fluido errato è entrato nel servosterzo, il prima possibile rimuoverlo dal servosterzo.

Ti sarai risparmiato il mal di testa o le riparazioni future usando il fluido corretto. Ora puoi decidere cosa è meglio per te e la tua auto e affrontare le situazioni sapendo come evitare errori. Spero che tu abbia trovato alcune informazioni utili da questo articolo. Grazie!