Le luci del motore di controllo sono talvolta accompagnate da rumori, odori e vibrazioni che possono aiutare a diagnosticare il problema sottostante. Ma a volte, quella spia fastidiosa si accende senza altre indicazioni di cosa sta succedendo. A volte è il caso delle perdite nel sistema EVAP.
Che cos'è una perdita EVAP, potresti chiederti? Ci arriveremo. In questo momento, le cose importanti da sapere in anticipo sono che il sistema EVAP è correlato ai sistemi di controllo delle emissioni del tuo veicolo e che è responsabile della protezione dell'ambiente dalle cose cattive prodotte dal veicolo. Va bene!
Se c'è una perdita, la tua auto non prenderà fuoco, ma non è un problema da ignorare. Questo non è! In questo post, I Drive i redattori svitati ti diranno perché è così e approfondiranno anche le cause delle perdite e come puoi diagnosticarle da solo. Avanti!
Il sistema EVAP (sistema di controllo delle emissioni evaporative) del tuo veicolo è in atto per impedire ai vapori del serbatoio del carburante di fuoriuscire nell'atmosfera. Tutte le auto e i camion devono disporre di un sistema EVAP per proteggere l'ambiente dai vapori di carburante nocivi e dall'inalazione da parte tua.
L'indicatore principale che accompagna le perdite EVAP è la spia del motore di controllo. Potresti notare un debole odore di carburante, ma il problema si manifesta in modo diverso nei diversi veicoli. Un problema comune è un tappo del gas allentato, che può causare l'accensione della spia del motore di controllo nei veicoli più recenti poiché la ECU rileva un problema con il sistema EVAP. Se vedi la spia del motore di controllo e non hai fatto il pieno di carburante di recente, è una buona idea usare un lettore di codici o portare il tuo veicolo in un negozio per la diagnosi.
È tecnicamente sicuro guidare con una perdita, ma non è assolutamente raccomandato. Tu probabilmente non scoppierà in una palla di fuoco durante la guida, ma esporrai altre persone e il pianeta ai fumi del tuo veicolo. Non è un bell'aspetto.
A seconda di dove si trova la perdita nel sistema e se c'è o meno un altro danno, puoi aspettarti di pagare fino a $ 600 circa per riparare una perdita nel sistema EVAP del tuo veicolo. Se hai un lettore di codici OBD2 a casa, puoi diagnosticare tu stesso il problema, ma è meglio lasciare la riparazione ai professionisti.
Informati!
Come parte del sistema di controllo delle emissioni di un veicolo, il sistema EVAP (controllo delle emissioni evaporative) intrappola i vapori del carburante dal carburante evaporato. Il sistema rimanda quindi il carburante al serbatoio per l'uso.
Le emissioni si riferiscono a gas, vapori e altri inquinanti emessi dall'uso quotidiano dei veicoli.
La spia del motore di controllo è un indicatore di avviso che si accende quando l'unità di controllo elettronica (ECU) del veicolo rileva un problema con un sistema, un sensore o un componente. È frequente in combinazione con rumori, vibrazioni e altri sintomi, ma con una perdita EVAP potrebbe essere l'unico indicatore che qualcosa non va.
I sistemi diagnostici OBD2 o di bordo sono i meccanismi di autodiagnostica e segnalazione di un veicolo. Il computer del veicolo genera codici che corrispondono a vari problemi, che possono essere letti e interpretati con uno strumento di scansione a casa o in un'officina.
Sebbene le guide pratiche di The Drive siano dettagliate e facili da seguire, nessun veicolo viene creato allo stesso modo e non tutte le attività di manutenzione o riparazione automatica sono facili da eseguire da soli. Ecco perché abbiamo collaborato con Vermin-Club e la loro rete di tecnici automobilistici mobili per offrire ai nostri lettori $ 10 di sconto su una chiamata di assistenza di $ 70 o più quando utilizzi il codice promozionale THEDRIVE .
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R: Alcuni codici comuni includono:
Potresti vedere altri codici presenti, poiché il sistema EVAP ha codici che vanno da 0440 a 0457.
R: Questo processo differirà in base al tipo di veicolo che possiedi. Alcuni modelli richiedono al conducente di accendere e spegnere il veicolo alcune volte mentre si imposta il sistema in modalità accessoria (ACC), mentre altri richiedono una combinazione di tenere premuto il pulsante di ripristino parziale mentre si premono altri controlli. Puoi trovare la procedura per il tuo veicolo specifico tramite una rapida ricerca su Google o utilizzando un manuale di manutenzione o riparazione per il tuo modello.
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L'ispezione e la manutenzione regolari del sistema di alimentazione del veicolo sono il modo migliore per prevenire perdite EVAP, ma a volte le cose accadono e basta. Le cause più comuni di perdite EVAP includono guarnizioni e O-ring difettosi, una valvola di spurgo difettosa, un tubo o uno sfiato danneggiati o una pompa di rilevamento delle perdite difettosa. Come avrai intuito, non esiste un vero modo per evitare che uno di questi componenti si guasti a meno che tu non voglia sostituire regolarmente i componenti del tuo sistema di alimentazione.
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