La pressione dell'olio del tuo motore è una di quelle cose che devono essere giuste. Se è troppo alto o troppo basso, può essere indicativo di altri problemi. Ciò è particolarmente vero con l'alta pressione dell'olio, in quanto è un buon segnale di avvertimento che c'è qualcosa di molto sbagliato nei percorsi che l'olio deve seguire per lubrificare correttamente il motore.
Come tuo zio Jim che adora le costolette da barbecue, il cuore della tua auto può intasarsi nel tempo, poiché lo sporco e i detriti che l'olio raccoglie possono accumularsi e causare quelle che sono essenzialmente placche. È a questo punto che potresti iniziare a notare un aumento della pressione dell'olio, proprio come la pressione sanguigna di Jim.
Per fortuna, come la pressione sanguigna, la pressione dell'olio può essere riportata a livelli normali, ma prima devi capire cosa lo sta causando. Non preoccuparti, The Drive's i redattori sono esperti in ciò che causa l'alta pressione dell'olio, le conseguenze di ignorarlo e cosa puoi fare per risolverlo. Pronto a Roto-Root quel blocco?
Il motore della tua auto richiede lubrificazione per funzionare correttamente, che in questo caso è motore o olio motore. Quell'olio scorre attraverso varie parti del motore mentre funziona e deve essere pressurizzato per muoversi.
Ogni motore e veicolo ha il proprio intervallo operativo ideale specifico quando si tratta di pressione dell'olio, ma di solito è compreso tra 25 e 65 psi quando l'olio è stato riscaldato. L'alta pressione dell'olio, come suggerisce il nome, si verifica quando un'ostruzione o un altro problema fa aumentare la pressione necessaria per spostare l'olio.
Se il tuo motore presenta una bassa pressione dell'olio, l'olio potrebbe non essere in grado di raggiungere le aree del motore dove è necessario per la lubrificazione. La pressione aiuta a spostare l'olio attraverso gli stretti passaggi del motore e la mancanza di lubrificazione può causare il grippaggio del motore.
La normale pressione dell'olio, quando tutto funziona come previsto, significa che c'è una pressione sufficiente per spostare l'olio attraverso il motore per lubrificare adeguatamente le parti mobili.
Immagina di mettere il pollice sopra l'estremità di un tubo dell'acqua. La riduzione del flusso provoca l'accumulo di pressione nel resto del tubo e l'acqua che fuoriesce lo fa in modo interrotto. Mentre l'olio scorre attraverso il sistema, può trasportare detriti, che poi si accumulano e rallentano il flusso, in modo simile a come il pollice blocca il flusso d'acqua da un tubo.
Altre cause comuni includono un filtro dell'olio sporco, che può verificarsi se non si cambia l'olio correttamente o se si accumulano polvere e altro sporco nel tempo.
La causa più comune dell'alta pressione dell'olio è la temperatura del motore, che è in definitiva ciò che determina la temperatura raggiunta dall'olio. Componenti del motore malfunzionanti possono anche causare un aumento della pressione dell'olio.
Può. Se il flusso dell'olio è limitato o rallentato, alcune parti del motore potrebbero non ricevere una lubrificazione adeguata. Un problema più grande con l'alta pressione dell'olio è che può indicare altri problemi più seri con gli interni del tuo motore, quindi è meglio non ignorare il manometro quando lo vedi aumentare. Negli scenari peggiori, ciò può portare al guasto del motore.
L'olio motore, o olio motore, è un fluido che aiuta il motore del tuo veicolo a rimanere lubrificato e a funzionare correttamente. Poiché i motori sono realizzati in alluminio o in un altro tipo di metallo, deve esserci un liquido viscoso per evitare che le cose si sfreghino a vicenda nel modo sbagliato. Esistono diversi gradi e spessori di olio per diversi tipi di veicoli e scopi.
La pressione, in questo caso, indica la forza necessaria per spostare l'olio attraverso le varie parti di un motore. Abbiamo usato il termine "PSI", che significa libbre per pollice quadrato. Questa è una misura della pressione.
Il guasto del motore può significare molte cose, ma qui stiamo usando il termine per riferirci a danni o distruzione di parti interne del motore che è abbastanza grave da causare l'arresto del motore. Questo può essere semplice come una piccola linguetta rotta o una clip a qualcosa di serio come un'asta piegata o lanciata.
Probabilmente hai familiarità con questo. Un cambio dell'olio è un processo attraverso il quale il vecchio olio motore e i filtri sporchi vengono rimossi e sostituiti con olio e filtri nuovi. Questo è un passaggio essenziale per prevenire danni al motore con olio sporco e può aiutare a mantenere livelli di pressione dell'olio ragionevoli.
Tanto quanto The Drive ama mettere il "tu" nel fai-da-te, sappiamo che non tutti hanno gli strumenti adeguati, uno spazio di lavoro sicuro, il tempo libero o la fiducia necessaria per affrontare importanti riparazioni automobilistiche. A volte, hai solo bisogno di lavori di riparazione di qualità eseguiti da professionisti di cui ti puoi fidare come i nostri partner, i meccanici certificati di Goodyear Tire &Service.
Hai delle domande, The Drive ha risposte!
R. Assolutamente. Gli oli sintetici e quelli con rating SAE diversi (10w40, 5w30, ecc.) possono influire sul flusso dell'olio nel motore. Ciò è particolarmente vero con le classificazioni SAE, progettate per indicare quanto è viscoso o denso l'olio dopo che è stato riscaldato.
R. Fortunatamente per te, abbiamo già una guida per questo. Dai un'occhiata al nostro post su come controllare la pressione dell'olio.
R. Non spesso poiché il manometro dell'olio della tua auto ti fornisce letture costanti. L'unica volta che lo testeresti è se, come descritto sopra, il manometro è fluttuante o ha una linea piatta.
R. Inizia con le basi. Hai fatto il cambio dell'olio di recente? Se lo hai fatto, puoi verificare che l'olio utilizzato fosse del tipo giusto? Oltre a ciò, l'alta pressione dell'olio è un buon indicatore di altri problemi più seri con il tuo motore. È una buona idea far controllare le cose per escludere qualcosa di grosso.
R. Hai bisogno di un nuovo tavolino?
R. Perché è quello che succederà al tuo motore se continui a guidarlo con un'alta pressione dell'olio.
R. Sì!
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