I sensori di velocità delle ruote, noti anche come sensori ABS, monitorano la velocità di rotazione delle ruote. Questi sensori monitorano costantemente la velocità di rotazione della ruota e la inviano al modulo di controllo ABS. Poiché questi hanno un ruolo funzionale nei parametri di controllo, i sensori di velocità delle ruote sono un componente automobilistico importante che deve essere ben mantenuto.
Per garantire l'efficace funzionamento dell'ABS, esistono diversi tipi di sensori di velocità delle ruote. Ognuno ha un ruolo importante da svolgere. Oggi daremo un'occhiata a questi tipi e alle loro funzioni per comprendere meglio come funziona l'ABS.
I sensori di velocità della ruota sono anche chiamati sensori ABS o sensori freno ABS. I sensori di velocità delle ruote controllano la velocità di rotazione di ogni pneumatico e ne segnalano le prestazioni al modulo di controllo del motore (ECM) dell'auto. Nelle auto, ogni ruota ha una velocità di rotazione diversa. Sulla base dei dati del sensore, l'ECM analizza se una delle ruote si sta bloccando.
Questi sensori lavorano a stretto contatto con i complessi sistemi elettronici del veicolo per garantire una corretta dinamica di guida, un minor consumo di carburante e minori emissioni di gas. L'unità di controllo ABS invia le informazioni sulla velocità della ruota ricevute dai sensori di velocità tramite linee dati a vari sistemi del veicolo.
Esistono due tipi di sensori di velocità delle ruote:il sensore attivo e il sensore passivo.
I sensori di velocità delle ruote classificati come sensori attivi presentano una netta differenza rispetto al sensore di velocità passivo. Il sensore di velocità della ruota attivo si dice "attivato" solo quando viene alimentato con una tensione e genera un segnale di uscita. C'è un segnale digitale creato dai sensori di velocità delle ruote attivi inviato alla centralina ABS.
I sensori attivi di velocità ruota sono detti anche magnetoresistivi perché contengono un elemento sensibile collegato ad un elemento magnetico o ad un cavo elettrico bipolare. Il sensore attivo è più efficiente di un sensore passivo perché i segnali digitali sono più accurati a basse velocità e in grado di rilevare in quale direzione sta girando la ruota.
Chiamati anche sensori magnetici induttivi oa riluttanza variabile, i sensori di velocità passivi funzionano senza richiedere un'alimentazione aggiuntiva di tensione. È posizionato sopra la ruota fonica che è collegata all'albero motore. Il sensore rileva la velocità quando la ruota fonica ruota, determinando un cambio di avvolgimento da dente a dente che a sua volta genera un cambiamento nel flusso magnetico. Il sensore passivo crea un segnale CA con frequenze fluttuanti in base alla velocità di rotazione della ruota, che viene poi convertito in un segnale digitale dal modulo di controllo ABS.
Pertanto, la parte anteriore dei sensori di velocità della ruota posteriore funziona con o senza una tensione definita dalla centralina ABS. Di conseguenza, i sensori dell'ABS assicurano che l'auto non scivoli o sbandi quando vengono applicati i freni.
Ora che conosciamo i tipi di sensori di velocità delle ruote, sappiamo quanto siano importanti i componenti per il funzionamento ottimale di un veicolo. Comprendere le cause del malfunzionamento dei sensori di velocità delle ruote è importante per sapere dove cercare i danni e adottare misure precauzionali per evitare il problema.
I segni di un sensore di velocità della ruota difettoso sono i seguenti:
A seconda del tipo di ruota, su ciascuna ruota possono essere presenti da uno a quattro sensori ABS. I sensori di velocità delle ruote sono fondamentali per il funzionamento dell'ABS di un veicolo. I due tipi di sensori velocità ruota comunicano alla centralina ABS quando sbloccare i freni.
Inoltre, se i sensori di velocità della ruota sono completamente guasti, puoi sostituirli. Puoi facilmente trovare i sensori di velocità delle ruote online dai negozi di accessori e ricambi per auto negli Emirati Arabi Uniti o da un negozio fisico, poiché ora conosci i tipi di sensori di velocità delle ruote e i segni di uno difettoso e come diagnosticare il guasto, assicurati al momento dell'acquisto un'auto usata negli Emirati Arabi Uniti, ha sensori di velocità delle ruote perfettamente funzionanti.
