Le alte temperature possono causare molti problemi. Con l'avvicinarsi dell'estate, non vediamo l'ora di provare quella sensazione travolgente di salire su un'auto che è stata seduta sotto il sole caldo tutto il giorno e non si riesce nemmeno a respirare finché non si abbassano i finestrini. Le alte temperature sono scomode per noi, ma possono essere anche peggio per le nostre auto. Con temperature ambiente elevate, la temperatura del liquido di raffreddamento può salire rapidamente a livelli pericolosi causando danni al motore.
Il sistema di raffreddamento della tua auto è progettato per mantenere le cose fresche anche nelle condizioni più estreme. I produttori di veicoli sanno quanto può essere pericoloso far aumentare la temperatura del liquido di raffreddamento, quindi fanno tutto il possibile per assicurarsi che le temperature del motore rimangano dove devono essere.
La pompa dell'acqua nel motore è progettata per spostare l'acqua intorno al motore ogni volta che il motore è in funzione. Quando il motore è freddo, l'acqua circola semplicemente intorno al motore e al nucleo del riscaldatore per mantenere le temperature uniformi e consentire al motore di riscaldarsi rapidamente. Una volta che la temperatura raggiunge un certo punto, il termostato si aprirà consentendo al liquido di raffreddamento di fluire attraverso il radiatore del veicolo mantenendo una temperatura costante del liquido di raffreddamento. Il tappo del radiatore mantiene il sistema di raffreddamento a pressione costante in modo che anche a temperature elevate il liquido di raffreddamento non bollisca e non perda la sua capacità di raffreddamento.
Tutti questi componenti sono progettati insieme per mantenere una temperatura costante in tutto il motore in modo che tutto possa funzionare correttamente. Se le temperature diventano troppo alte può causare molti problemi.
Uno dei maggiori problemi con l'elevata temperatura del liquido di raffreddamento durante la guida è che l'olio motore non si lubrifica correttamente. L'olio utilizzato dalla tua auto è progettato per funzionare in un ambiente specifico. Quando la temperatura aumenta, la sua viscosità diminuisce, il che significa che diventa più sottile. Se l'olio motore diventa troppo fluido, non sarà in grado di lubrificare adeguatamente i cuscinetti del motore causando un'usura accelerata. Anche se la tua auto non ha un radiatore dell'olio, temperature elevate del liquido di raffreddamento possono aumentare rapidamente la temperatura dell'olio motore e portare a una scarsa lubrificazione.
Gli altri pericoli di avere temperature elevate del liquido di raffreddamento nella tua auto hanno a che fare con i materiali utilizzati nella costruzione del tuo motore. I motori odierni utilizzano una quantità significativa di elettronica, dai sensori ai piccoli servomotori per controllare le cose e la maggior parte di questi componenti non risponde bene alle alte temperature. Anche se questi componenti sono montati nel vano motore, una temperatura elevata del liquido di raffreddamento può portare rapidamente a temperature elevate del vano motore che possono causare letture errate e danni a questi componenti elettrici. Infine, le alte temperature possono portare al danneggiamento di altri componenti quando raggiungono le loro soglie. I collettori di aspirazione in plastica per metalli ad alte prestazioni possono iniziare a fondersi o deformarsi alle alte temperature causando crepe, perdite e guarnizioni e guarnizioni difettose.
Anche se il produttore del tuo veicolo ha progettato il sistema di raffreddamento della tua auto per rimuovere adeguatamente il calore di scarto, molti fattori possono ridurre la capacità del sistema di raffreddamento del tuo veicolo o aumentare la quantità di calore di scarto prodotto. Cose come le incrostazioni del sistema di raffreddamento e i danni al radiatore possono ridurre la capacità dei tuoi sistemi di raffreddamento di mantenere il motore freddo e qualsiasi cosa, da condizioni meteorologiche o di guida estreme a modifiche delle prestazioni, può aumentare la quantità di calore di scarto prodotto dal motore del tuo veicolo.
Ci sono misure drastiche che puoi adottare per abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento, come sostituire il termostato e il radiatore. I termostati sono progettati per aprirsi a temperature diverse, quindi un termostato che consente al liquido di raffreddamento di fluire verso il radiatore a una temperatura più bassa può aiutare a mantenere il motore più fresco. Inoltre, l'aggiunta di un radiatore più grande può aumentare la capacità del sistema di raffreddamento consentendo al liquido di raffreddamento del motore di rimanere nel radiatore più a lungo, raffreddandolo ulteriormente prima che ritorni al motore. Entrambi questi aggiornamenti possono fornire temperature del liquido di raffreddamento più basse, tuttavia possono richiedere molto tempo o essere costosi processi di installazione.
Il modo più rapido e semplice per abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento è semplicemente aggiungere BlueDevil Engine Cool al liquido di raffreddamento del tuo veicolo. BlueDevil Engine Cool è compatibile con tutti i tipi di liquido di raffreddamento del motore e può ridurre la temperatura del liquido di raffreddamento di 25 o F!!
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coolant_temperature.jpg – Di JoeBelanger – Concesso in licenza da Getty Images – Link originale
