Praticamente, la stragrande maggioranza dei veicoli stradali e tutti gli ultimi modelli di auto sono dotati di ventole del radiatore che aiutano a mantenere la temperatura di esercizio ottimale. Si trovano vicino al radiatore per aiutare a raffreddare il motore e il radiatore aspirando l'aria attraverso le alette del radiatore, specialmente a bassa velocità o al minimo, dove c'è poca o nessuna aria da passare attraverso le alette del radiatore. La ventola di raffreddamento aiuta il radiatore a mantenere la giusta temperatura di esercizio fornendo flusso d'aria al motore e al radiatore.
Le ventole di raffreddamento hanno motori elettrici simili ai normali motori elettrici per uso industriale. Le ventole di raffreddamento del radiatore sono spesso componenti sostituibili e riparabili del sistema di raffreddamento, il che le rende facili da sostituire quando si guastano. Quando la ventola del radiatore gira, genera aria. Supponiamo che alla fine falliscano; influenzeranno altri componenti del motore. Per prevenire il surriscaldamento del motore, dovresti prestare attenzione ai cattivi sintomi della ventola del radiatore e sapere come verificare se il radiatore funziona.
Proprio come ogni altro problema che si verifica in un veicolo, ci sono alcuni sintomi che indicano una ventola di raffreddamento del radiatore scadente. Pertanto, se noti uno di questi sintomi, devi ispezionare o richiedere assistenza professionale per ispezionare a fondo la ventola del radiatore.
Il sintomo più comune del relè della ventola di raffreddamento difettoso è che la ventola di raffreddamento non si accende. Se il motore elettrico si guasta o si brucia, come di solito accade, la ventola non funzionerà. Questo perché il motore della ventola elettrica lavora insieme in armonia con le pale della ventola per aspirare l'aria attraverso le alette del radiatore.
Un fusibile del circuito del radiatore bruciato è un altro sintomo di una ventola del radiatore difettosa o scadente. Se il motore elettrico si sbalza o si guasta, brucerà il fusibile del circuito della ventola di raffreddamento per proteggere il resto del sistema da eventuali sovratensioni elettriche. Il fusibile bruciato dovrà essere sostituito per far funzionare la ventola del radiatore.
La spia della temperatura indica un problema nel sistema di raffreddamento. Indipendentemente dal fatto che tu stia guidando o meno e questo si apre sul cruscotto, devi spegnere l'auto e lasciarla raffreddare per evitare il surriscaldamento. È probabile che la spia di avviso della temperatura si accenda perché hai una ventola del radiatore difettosa o difettosa.
Se noti che la ventola del radiatore non funziona quando l'AC è acceso, dovresti consultare un professionista. Una ventola del radiatore scadente può creare problemi di aria condizionata (AC) dell'auto. Questo perché la ventola di raffreddamento del radiatore crea il doppio della quantità d'aria rispetto alla ventola del condensatore. La ventola del radiatore aspira l'aria attraverso il condensatore, che rimuove il vapore di calore del refrigerante all'interno. Se la ventola del radiatore si guasta, ciò influirà sulle prestazioni dell'AC.
Il surriscaldamento del motore, un tipico cattivo sintomo del radiatore, si verifica ogni volta che c'è un problema con il sistema di raffreddamento. Le ventole del radiatore elettrico sono progettate per accendersi quando vengono soddisfatte determinate condizioni o viene raggiunta una temperatura specifica. Se la ventola del radiatore si guasta, la temperatura del motore continuerà a salire fino al surriscaldamento del motore. Poiché il surriscaldamento del motore è un problema comune con il sistema di raffreddamento e può essere causato da vari problemi, è necessario diagnosticare o contattare un meccanico professionista per risalire alla causa del surriscaldamento.
In alcuni casi, quando il motore della ventola di raffreddamento del radiatore si guasta, noterai un forte clic o un ronzio che cambia mentre giri il motore. La ventola di raffreddamento del radiatore è sensibile e lavora insieme in armonia con le lame, e se una di esse va fuori posto, potrebbe entrare in contatto con altri componenti e vibrare. Quando la frizione della ventola inizia a guastarsi, causerà un ronzio imbarazzante. Il cattivo rumore della ventola del radiatore potrebbe essere così forte, ma ripararlo in tempo ti farà risparmiare i costosi costi di riparazione.
Cosa succede quando una ventola del radiatore smette di funzionare? Provocherà un forte ronzio e un termostato aperto bloccato (che non consentirà al motore di raggiungere la temperatura media di esercizio). Una ventola di raffreddamento del radiatore scadente potrebbe causare un fusibile del circuito bruciato, un relè malfunzionante e il surriscaldamento del motore.
Sì, se la ventola di raffreddamento del radiatore si guasta, puoi guidare con essa. Tecnicamente, il motore del tuo veicolo non ha bisogno di una ventola del radiatore per funzionare. Tuttavia, se il motore del tuo veicolo non riceve abbastanza aria che lo soffia costantemente, alla fine si verificherà un surriscaldamento. Quindi, non devi guidare per lunghe distanze con una ventola del radiatore scadente per evitare il surriscaldamento.
Ogni macchina ha un tipo di rumore che fa. Dopo aver guidato a lungo il tuo veicolo, dovresti sapere come suona il tuo veicolo ed essere in grado di rilevare quando qualcosa è fuori posto. In alcuni casi, quando la frizione della ventola di raffreddamento del radiatore si guasta, si svilupperà un ronzio o un clic. Il rumore potrebbe derivare da un cuscinetto fuori posto o da una pala della ventola piegata che tocca altri componenti.
Le ventole di raffreddamento del radiatore meccanico si accendono immediatamente dopo l'avvio del motore. D'altra parte, la ventola di raffreddamento del radiatore elettrico si accende solo quando il motore dell'auto raggiunge una certa temperatura. Tuttavia, se la tua auto è dotata di una ventola di raffreddamento del radiatore elettrico, dovrebbe accendersi a circa 200 gradi Fahrenheit. Se noti che il tuo motore è caldo o si sta surriscaldando, devi controllare se la ventola del radiatore sta soffiando.
Come controllare una ventola di raffreddamento del radiatore dipende da una ventola manuale o elettrica. Per testare un elettroventilatore, avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura media di esercizio, dove di solito si accende, prendi il voltmetro e controlla se la tensione arriva ai cavi. Se il voltmetro legge vicino o fino a 12 volt, l'alimentazione sta arrivando. In caso contrario, probabilmente hai una ventola di raffreddamento scadente.
Poiché la ventola di raffreddamento del radiatore è un componente vitale del sistema di raffreddamento, è essenziale per mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore. Quando inizia a guastarsi o alla fine si guasta, il motore dell'auto inizierà a surriscaldarsi. Se noti che il tuo motore mostra uno dei sintomi negativi della ventola del radiatore di cui sopra, assicurati di contattare un meccanico professionista per ispezionare e risolvere il problema.
