Una volta, tutti i finestrini delle auto dovevano essere abbassati manualmente, ma oggi non è più così. La maggior parte dei veicoli moderni è ora dotata di alzacristalli elettrici. Sebbene questa funzione ti assicuri di ottenere aria fresca più velocemente, può anche causare problemi quando qualcosa non funziona correttamente? Quali sono alcuni dei motivi principali per cui i tuoi alzacristalli elettrici non funzionano?
Nella maggior parte dei casi, qualcosa di elettronico ha fallito, ma non sottovalutare nemmeno la potenza del tempo. In questa guida, tocchiamo i principali motivi per cui gli alzacristalli elettrici non funzionano.
Il motivo più comune per cui gli alzacristalli elettrici non funzionano è dovuto a un alzacristallo rotto o a un motorino del finestrino rotto. Può anche essere causato da cablaggi difettosi tra la carrozzeria della tua auto e la portiera, che è un luogo abbastanza comune in cui si rompono.
Ecco un elenco più dettagliato delle cause più comuni di guasto degli alzacristalli elettrici:
Per muovere ogni alzacristallo su e giù, è necessario un regolatore. In ogni porta dotata di alzacristallo elettrico è presente un regolatore.
Quando questo alzacristallo si guasta, non succede nulla quando si preme il pulsante su o giù. L'unico modo per risolvere il problema è sostituire il regolatore.
Il regolatore è costituito da cavi d'acciaio che possono iniziare ad arrugginirsi e guastarsi nel tempo. A volte, quando questi cavi del regolatore si guastano, la finestra si blocca nella parte inferiore della porta.
Oltre al regolatore, ogni alzacristallo è dotato anche di un motore che alimenta il funzionamento. Alla fine del motore c'è un ingranaggio che si collega all'alzacristallo per un movimento senza interruzioni.
Prima di attivare il regolatore, premere il pulsante di accensione sulla porta per attivare il motore. Questo motore è responsabile della messa in moto del regolatore. Se il motore si guasta, non c'è potenza per far funzionare tutto.
Quando il ghiaccio e la neve colpiscono, puoi garantire che la funzione della finestra potrebbe risentirne. Il freddo influisce brutalmente sulla funzionalità degli alzacristalli elettrici, principalmente perché il vetro inizia ad attaccarsi al telaio.
In alcuni casi, il regolatore potrebbe essere abbastanza forte da spostare la finestra dal telaio, anche se è congelata. Tuttavia, cercare di forzare il movimento della finestra quando fa freddo causerà l'usura del regolatore in quanto non è pensato per condizioni estreme. Sarebbe meglio se prima rimuovessi la neve e il ghiaccio e lasciassi che i finestrini si riscaldassero prima di provare ad azionarli.
Quando premi l'interruttore della finestra sulla tua porta, ti aspetti che la finestra funzioni. Tuttavia, questo interruttore può anche usurarsi nel tempo. Ad ogni pressione, l'interruttore si consuma solo un po', riducendo la sua vita di un'altra operazione.
Se sei rude con l'interruttore o lo usi spesso, potresti notare che si consuma più velocemente del previsto. Per fortuna, gli interruttori degli alzacristalli elettrici non sono costosi da sostituire e sono uno dei problemi più facili da risolvere.
Il collegamento dell'interruttore della finestra al motore è costituito da diversi fili. Sebbene questo sia uno dei motivi meno comuni per il guasto dell'alzacristallo elettrico, non puoi trascurare la possibilità che il cablaggio sia danneggiato o rotto.
In alcuni casi, potrebbe essere successo durante la riparazione di un'altra parte della finestra di alimentazione. Potresti aver danneggiato accidentalmente un filo durante la sostituzione. Tuttavia, non è necessario esaminare i cavi fino a quando non vengono esaminate prima le possibilità più comuni.
La tua auto ha spesso anche moduli di controllo per gli alzacristalli elettrici che possono guastarsi, a seconda del modello di auto. In alcuni casi, ci sono anche fusibili agli alzacristalli elettrici che può essere utile controllare prima di iniziare a sostituire qualsiasi parte.
Dovresti anche controllare i cablaggi tra la carrozzeria dell'auto e la portiera, un luogo comune in cui i cablaggi si romperanno.
Per controllare correttamente il sistema, è necessario avere accesso a tutti i componenti della finestra. Ciò richiede la rimozione del pannello di rivestimento all'interno della porta che tiene il finestrino danneggiato.
Alcuni pannelli sono tenuti in posizione da chiusure a scatto e altri utilizzano viti o bulloni. Prestare attenzione durante la rimozione del pannello, assicurandosi di non rompere le parti delicate.
Collega la tua luce di prova al posto del motore. Se il connettore contiene più di due fili, potresti guardare anche un sensore di posizione. In questo caso, è meglio rivedere lo schema per determinare quali fili forniscono alimentazione e quale è la terra prima di collegare la luce di prova.
Una volta collegata la luce di prova, girare la chiave in posizione ON. Prova ad azionare l'interruttore in entrambe le direzioni. Se ottieni una luce intensa, il circuito del motore è funzionante. Se la luce si accende solo in una direzione, potresti avere un interruttore difettoso.
Collegare il motore e provare di nuovo. Se hai un funzionamento del circuito sul motore, ma il motore non funziona, c'è qualcosa di usurato all'interno.
In alcuni casi, puoi picchiettare leggermente sul motore mentre tieni l'interruttore in posizione per farlo funzionare. Se non funziona, è necessaria la sostituzione.
I regolatori meccanici possono rompere le ruote di guida che consentono loro di muoversi sui binari. Con le ruote di guida rotte, il vetro può legarsi.
I regolatori dei cavi sono più facili da risolvere perché vedrai cavi staccati o attorcigliati. Se il motore funziona e non noti danni al regolatore, puoi anche controllare l'ingranaggio del regolatore. Alcune finestre utilizzano plastica per gli ingranaggi, che si strappano o si rompono facilmente.
Con tutto il resto che funziona come dovrebbe, puoi anche controllare la gomma. Mentre il vetro automatico è scollegato dal regolatore, provare a spostare il finestrino nel suo canale.
Se riesci a spostarlo senza intoppi tra le mani senza legarlo, non c'è niente di sbagliato. Tuttavia, se si lega, il canale di gomma potrebbe essere usurato o contaminato da sporco. Pulisci l'area e lubrifica la gomma per vedere se ciò risolve il problema.
Lo scenario migliore è che sia necessario un interruttore dell'alzacristallo elettrico, che è la riparazione meno costosa. Tuttavia, se stai cercando la sostituzione di un alzacristallo per auto, il costo potrebbe essere compreso tra $ 250 e $ 400, con manodopera che va da $ 70 a $ 100 e le parti che costano da $ 180 a $ 300.
Se è necessario sostituire il motore dell'alzacristallo elettrico, il costo sarà di circa $ 100 a $ 150 per la manodopera e la parte aggiungerà $ 70 a $ 200. Insieme, questo ti dà un totale di $ 170 a $ 350 per l'intero lavoro a meno che tu non possa sostituire il motore da solo.
Se sei fortunato, il problema è solo un fusibile rotto o un relè guasto che spesso sarà molto economico da sostituire e riparare.
