Lo stabilimento di veicoli elettrici di Tesla a Grünheide viene ampliato per includere una fabbrica di celle di batterie. Tuttavia, la società afferma che il consumo di acqua della Gigafactory combinata non è destinato ad aumentare. Secondo un resoconto dei media, queste informazioni sono state raccolte dalla terza domanda nel processo di approvazione principale che Tesla probabilmente presenterà all'agenzia statale per l'ambiente questa settimana.
Come riportato dal quotidiano tedesco Tagesspiegel , l'applicazione Tesla aggiornata nell'attuale procedura di approvazione principale per la prima fase di espansione prevede ancora un consumo massimo annuo di acqua di 1,423 milioni di metri cubi per l'allora fabbrica combinata di auto elettriche e celle della batteria, che è quanto precedentemente stimato per solo l'impianto delle auto elettriche.
Questo ha a che fare con la nuova tecnologia delle celle della batteria Tesla, che fanno parte della carrozzeria dell'auto e devono essere prodotte con un "processo a secco".
Il fatto che questo processo di produzione del catodo sia ora utilizzato come giustificazione per un minor consumo di acqua o per nessun aumento del consumo di acqua, inclusa la produzione di batterie, è alquanto sorprendente. È una delle innovazioni con cui Tesla vuole ridurre notevolmente i costi per le batterie, il che indica che il processo deve essere stato parte della pianificazione per la fabbrica di celle di Grünheide sin dall'inizio.
Secondo il rapporto del quotidiano tedesco, la nuova domanda di approvazione Tesla, che sarà poi seguita dalla terza consultazione pubblica, sarà presentata questa settimana all'Agenzia per l'ambiente dello Stato di Brandeburgo. Nonostante il programma serrato, Tesla conta fermamente sui primi veicoli elettrici che usciranno dalla catena di montaggio della Giga Berlin nel 2021.
Nonostante i progressi che sembrano essere stati compiuti, è probabile che l'approvvigionamento idrico diventi una questione importante nella procedura di approvazione principale e nelle obiezioni pubbliche ad essa. Nonostante siano già stati messi in sicurezza 1,4 milioni di metri cubi d'acqua all'anno per la prima fase di espansione, le associazioni ambientaliste hanno annunciato che stanno preparando una contestazione legale.
Ad aprile, Tesla ha annunciato nuove consegne record di 184.800 auto elettriche durante il primo trimestre del 2021. Il primo trimestre di ogni anno è tradizionalmente un trimestre lento per le case automobilistiche, e soprattutto durante la pandemia, il che rende il risultato ancora più straordinario.
Da gennaio a marzo 2021, Tesla ha consegnato 184.800 auto elettriche ai clienti, tra cui 182.780 Model 3 e Model Y e 2.020 Model S e Model X. Il trimestre record precedente è stato il quarto trimestre del 2020 con 180.570 consegne.
