Come riparare una perdita nel serbatoio del refrigerante

Il sistema di raffreddamento del tuo veicolo è parte integrante del tuo motore. È un sistema pressurizzato che spinge il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore durante la guida per evitare il surriscaldamento del motore. Quando smetti di guidare e il motore si raffredda, l'antigelo, noto anche come liquido di raffreddamento, rimane nel serbatoio del liquido di raffreddamento.

Tuttavia, una crepa nel serbatoio del liquido di raffreddamento può causare una perdita lenta che potrebbe causare il surriscaldamento del veicolo la prossima volta che guidi. La buona notizia è che questo problema non è difficile da diagnosticare e dovresti essere in grado di completare la riparazione da solo se hai dimestichezza con gli strumenti.

Se hai notato una perdita nel serbatoio del liquido di raffreddamento nel tuo veicolo, non aver paura. Stiamo qui discutendo esattamente come riparare una perdita dal serbatoio del refrigerante in un pomeriggio. Continua a leggere per saperne di più.

Come riparare una perdita nel serbatoio del liquido di raffreddamento

Riparare il serbatoio del liquido di raffreddamento sul tuo veicolo può essere più facile che rimuovere sporco e sporcizia dall'interno del tuo veicolo. È una soluzione rapida e semplice che ti farà risparmiare denaro in costose riparazioni, come una pompa dell'acqua difettosa.

Prima di iniziare le riparazioni, contatta il tuo negozio di ricambi auto locale per trovare plastica epossidica. Questo è ciò che utilizzerai per riparare eventuali crepe nel serbatoio del serbatoio.

1. Rileva la perdita

Il primo passo per riparare la perdita del serbatoio del liquido di raffreddamento è assicurarsi che sia qui che provenga effettivamente il problema. La fuoriuscita di antigelo potrebbe anche provenire da tubi usurati o dalla stessa guarnizione della testata.

Puoi rilevare da dove proviene la tua perdita posizionando un grande pezzo di cartone sotto il motore del tuo veicolo durante la notte. La posizione della perdita sarà indicata sul cartone al mattino. Controlla il manuale del tuo veicolo per accertarti della posizione del serbatoio per determinare da dove proviene la perdita.

2. Rimuovere l'antigelo dal serbatoio del liquido di raffreddamento

Dopo aver rilevato che la perdita proviene dal serbatoio del liquido di raffreddamento, puoi iniziare rimuovendo l'antigelo dal serbatoio del liquido di raffreddamento con un sifone. È importante notare che non dovresti mai lavorare sul tuo sistema di raffreddamento mentre il motore è ancora caldo. Assicurati che il tuo veicolo sia stato spento e lasciato raffreddare prima di iniziare a eseguire questo passaggio.

Rimuovere quanto più liquido di raffreddamento possibile dal serbatoio con il sifone, è possibile scaricare il resto una volta rimosso completamente il serbatoio del serbatoio.

Durante questo punto puoi anche controllare visivamente la presenza di olio nel serbatoio del liquido di raffreddamento.

3. Segna la perdita

Successivamente, dovrai determinare esattamente da dove proviene la perdita sul serbatoio. È una buona idea contrassegnare l'area con un pennarello nero in modo da poterla trovare facilmente nei passaggi successivi. Potresti anche riuscire a trovare la posizione della perdita mentre stai scaricando il liquido di raffreddamento nel passaggio 2.

4. Rimuovere il tappo del radiatore

Ricorda che il tuo sistema di raffreddamento è pressurizzato. Per questo motivo, dovrai rimuovere il tappo del radiatore mentre esegui questa riparazione.

Non dimenticare di assicurarti che il tuo motore sia completamente raffreddato prima di rimuoverlo o potresti danneggiare il tuo motore, per non parlare del fatto che ti fai male. La pressione del radiatore può far fuoriuscire l'antigelo dal radiatore se il motore è ancora caldo.

5. Scollegare il tubo di troppopieno e altri raccordi

Ora sei pronto per rimuovere il serbatoio del serbatoio dal vano motore.

Usando un paio di pinze, dovrai spostare la fascetta lungo il tubo di troppo pieno e quindi ruotare il tubo per rimuoverlo dal serbatoio.

Potrebbero esserci altri raccordi che tengono il serbatoio in posizione, quindi potrebbe essere necessario consultare il manuale del proprietario per trovarli tutti. Una volta rimossi tutti i raccordi e il tubo di troppo pieno, è possibile rimuovere il serbatoio del serbatoio.

6. Svuotare completamente il serbatoio

Successivamente, puoi scaricare il liquido di raffreddamento rimanente dal serbatoio del serbatoio nel contenitore di raccolta dove hai aspirato il resto. Si consiglia di utilizzare un contenitore usa e getta come una vecchia brocca per il latte o un secchio pulito che puoi gettare via quando hai finito.

7. Lavare il serbatoio del serbatoio

L'ultimo passaggio prima di poter effettivamente iniziare la riparazione è pulire completamente il serbatoio del serbatoio. Puoi farlo usando un tubo dell'acqua per lavare il serbatoio dentro e fuori. Lascia che si asciughi completamente. Potrebbe essere necessario attendere circa un'ora prima di poter iniziare.

8. Applicare resina epossidica

Infine, puoi mescolare la resina epossidica e applicarla al tuo serbatoio nel punto della perdita usando un applicatore. Assicurati di premere la resina epossidica nella fessura per riempirla completamente. Lascia che la resina epossidica si indurisca o indurisca secondo le istruzioni sulla confezione.

9. Sostituire il serbatoio

Una volta che la resina epossidica si è asciugata, puoi rimettere il serbatoio nel vano motore. Assicurati di sostituire tutti i raccordi che hai rimosso durante l'estrazione del serbatoio del liquido di raffreddamento.

10. Rabboccare il liquido di raffreddamento

Usa un imbuto per sostituire il liquido di raffreddamento dal tuo contenitore. Potrebbe essere necessario aggiungere ulteriore liquido di raffreddamento per riempire il serbatoio al livello desiderato che dovrebbe essere indicato con una linea sul serbatoio del liquido di raffreddamento.

11. Test pressione radiatore

Dopo aver sostituito il serbatoio, dovrai ripristinare il sistema di raffreddamento con un tester di pressione del radiatore. Puoi ritirarne uno presso il tuo negozio di ricambi auto locale per circa $ 50.

Pensieri finali

È importante riparare una perdita dal serbatoio del liquido di raffreddamento non appena si rileva la perdita per evitare danni al motore. Se il tuo veicolo perde liquido di raffreddamento, non funzionerà in modo ottimale una volta che il serbatoio diventa troppo basso. Se il tuo motore si surriscalda, può causare problemi significativi come una guarnizione della testata bruciata che può costare fino a $ 1400 per la sostituzione.

Risparmia tempo e denaro a lungo termine e segui questi suggerimenti per una soluzione semplice e di successo al tuo problema. Tutto ciò di cui hai bisogno è un po' di pazienza se non ti dispiace sporcarti le mani.

Quando si tratta di riparazioni auto, ti abbiamo coperto. Dai un'occhiata al nostro blog per trovare altri suggerimenti e trucchi che ti terranno sulla strada e con stile.