GM guiderà la progettazione, lo sviluppo e la produzione di motori e motori elettrici di prossima generazione
DETROIT – Si prevede che i veicoli elettrici di prossima generazione di General Motors saranno alimentati da una famiglia di cinque unità di azionamento intercambiabili e tre motori, noti collettivamente come "Ultium Drive". Ultium Drive aiuterà l'azienda a trasferire il suo attuale portafoglio a una gamma completamente elettrica, fornendo vantaggi significativi rispetto ai precedenti veicoli elettrici di GM in termini di prestazioni, scalabilità, velocità di immissione sul mercato ed efficienza di produzione.
Ultium Drive combina motori elettrici e trasmissioni a velocità singola per applicare potenza, generata dalle celle della batteria Ultium, alle ruote dei prossimi veicoli elettrici di GM. GM guiderà la progettazione e lo sviluppo dell'architettura modulare di Ultium Drive.
Ultium Drive sarà alimentato da tre motori con coppia e densità di potenza leader del settore su un'ampia gamma di diversi tipi di veicoli.
Ultium Drive sarà più reattivo rispetto ai suoi equivalenti a combustione interna con un controllo di coppia di precisione dei suoi motori per prestazioni fluide. Ci si aspetta che questi motori all'interno di Ultium Drive offrano coppia e densità di potenza leader del settore su un'ampia gamma di diversi tipi di veicoli.
GM ha costruito trasmissioni per molte importanti case automobilistiche", ha affermato Ken Morris, vicepresidente di GM, programmi per veicoli autonomi ed elettrici. "La produzione di motori, trasmissioni, componenti e sistemi di trasmissione sono tra le competenze più note di GM e la nostra esperienza di produzione si sta dimostrando non solo trasferibile ma vantaggiosa mentre passiamo ai veicoli elettrici".
GM ha applicato 25 anni di esperienza sui veicoli elettrici a Ultium Drive con design più leggeri ed efficienti che presentano un'integrazione intelligente. Ad esempio, integrando l'elettronica di potenza nei gruppi delle unità di trasmissione, la massa dell'elettronica di potenza è stata ridotta di quasi il 50 percento rispetto alla precedente generazione di veicoli elettrici di GM, risparmiando costi e spazio di imballaggio e aumentando la capacità del 25 percento.
Come il primo sistema di gestione della batteria quasi completamente wireless di GM, questo consolidamento di parti e funzionalità semplifica anche la scalabilità di Ultium Drive nella futura gamma di veicoli elettrici di GM.
La potenza e la versatilità di queste unità motrici aiuteranno GM a migrare segmenti ad alto rendimento come camioncini e veicoli ad alte prestazioni alla propulsione completamente elettrica, fornendo al contempo la larghezza di banda per spingere il portafoglio di veicoli elettrici di GM nel futuro.
La famiglia GM Ultium Drive copre le combinazioni di propulsione a trazione anteriore, trazione posteriore e trazione integrale, comprese le capacità fuoristrada e ad alte prestazioni.
Tutte e cinque le unità motrici dovrebbero essere alimentate da uno o più dei tre motori, incluso un motore a trazione anteriore principale, che può essere configurato per la trazione anteriore o posteriore, e un motore di assistenza alla trazione integrale.
GM risparmierà sui costi di progettazione e produzione dei veicoli sviluppando Ultium Drive insieme alla sua prossima generazione di veicoli elettrici, sfruttando le competenze interne per migliorare l'efficienza e adattare unità motrici e motori ai veicoli futuri.
Come con altri sistemi di propulsione che sono complessi, ad alta intensità di capitale e contengono una grande quantità di proprietà intellettuale, è sempre meglio realizzarli noi stessi", ha affermato Adam Kwiatkowski, ingegnere capo di GM, Global Electrical Propulsion. "L'intera gamma di veicoli elettrici di GM dovrebbe beneficiare dell'ingegneria simultanea di Ultium Drive. Il nostro impegno per una maggiore integrazione verticale dovrebbe portare un'ulteriore efficienza in termini di costi all'equazione delle prestazioni".
La maggior parte dei componenti di Ultium Drive, inclusi pezzi fusi, ingranaggi e assiemi, sarà costruita con parti provenienti da tutto il mondo presso le strutture di propulsione globali esistenti di GM su linee di assemblaggio condivise e flessibili, consentendo all'azienda di aumentare più rapidamente la produzione di veicoli elettrici, ottenere economie di scala e adeguare il mix di produzione per soddisfare la domanda del mercato.
Tutti i veicoli elettrici GM costruiti sulla piattaforma Ultium saranno alimentati da Ultium Drive, fornendo ai veicoli elettrici di nuova generazione di GM una notevole flessibilità e modularità. Per ulteriori informazioni sul sistema di batterie Ultium di GM, fai clic su QUI .
General Motors (NYSE:GM) è un'azienda globale impegnata a fornire alle persone modi più sicuri, migliori e più sostenibili per spostarsi. General Motors, le sue sussidiarie e le sue entità di joint venture vendono veicoli con i marchi Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Baojun e Wuling. Ulteriori informazioni sull'azienda e sulle sue sussidiarie, tra cui OnStar, leader mondiale nei servizi di sicurezza e protezione dei veicoli, sono disponibili all'indirizzo http://www.gm.com.
Immagini per gentile concessione di GM
