Per far funzionare il motore, è necessario assicurarsi che il motore sia ermeticamente sigillato. La guarnizione coperchio valvole è la parte che mantiene il motore completamente o sigillato, quindi può funzionare come dovrebbe. Poiché la guarnizione funge da guarnizione, richiede la maggior pressione e quindi c'è una buona possibilità che si usuri e si strappi. Se la guarnizione si consuma, ha un impatto diretto sulle prestazioni del motore e quindi sul veicolo in generale e sui suoi servizi. Pertanto, la guarnizione gioca un ruolo molto importante anche se non è molto popolare.
Vediamo quindi come riconoscere i sintomi di una guarnizione guasta:
Poiché la guarnizione è uno dei componenti più importanti, viene tenuta lì con tutta la sicurezza e la protezione. Ma poiché sopporta il maggior numero di abusi, è soggetto a danni. Riconoscendo i possibili sintomi, il componente può essere sostituito prima che si verifichino gravi danni al motore.
Quando senti odore di olio bruciato mentre guidi l'auto, puoi considerarlo come un segno. Succede quando l'olio compresso fuoriesce e gocciola sulla testata del cilindro o sull'aspirazione del carburante. Poiché l'auto è ancora in funzione e tutti i componenti sono abbastanza caldi da bruciare quell'olio gocciolante, questo produce l'odore di bruciato. In questo caso, dovresti portare la tua auto da un professionista e accertarti della causa principale.
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Se il coperchio della valvola sembra sporco o circondato da sporcizia, significa che c'è una perdita nella guarnizione del coperchio della valvola. Lo sporco si accumula sul coperchio della valvola poiché l'olio attira polvere e detriti e lì formano una struttura. Anche se potresti non essere a tuo agio nel controllare il coperchio delle valvole, ogni volta che porti la tua auto per la manutenzione, chiedi al tecnico di verificare eventuali problemi con la guarnizione.
Quando vedi un avviso di basso livello di olio sulla spia del motore, può anche essere un segno. la perdita nella guarnizione fa uscire l'olio dalla padella. Ciò significa che ci sarebbe una mancanza di olio e, a causa della lubrificazione insufficiente delle parti del motore, vedrai un avviso nella spia del motore. Questo problema deve essere affrontato immediatamente poiché una scarsa lubrificazione porta all'ambiente riscaldato all'interno e ciò significa il massimo danno al motore.
Non è necessario che l'olio fuoriuscito provochi solo l'odore di bruciato. A volte l'olio fuoriesce e va ancora più lontano nella cucina delle candele. Lì entra nei tubi delle candele che potrebbero causare una mancata accensione o potresti notare una riduzione delle prestazioni del motore. Non lasciare mai che il tuo motore soffra leggendo in anticipo i Consigli per la manutenzione e risolvi ogni possibile problema con la tua auto.
Tutti questi possono essere segni di un problema con la guarnizione del coperchio delle valvole . Hai installato la guarnizione di recente e vedi questi segni? Lascia che il professionista ricontrolli se la guarnizione è installata correttamente.
