Avere freni che funzionino correttamente è vitale in qualsiasi veicolo. Fai del tuo meglio per cambiare le pastiglie dei freni ed eseguire occasionalmente un controllo del sistema per assicurarti che tutto funzioni correttamente. Tuttavia, non hai il controllo sugli interruttori e sui sensori nel sistema, lasciando le persone a interrogarsi sui sintomi di un cattivo interruttore della luce del freno.
L'interruttore del pedale del freno fa parte del gruppo del pedale e avvisa l'accensione delle luci quando è necessario rallentare o fermare il veicolo. Quando è difettoso, provoca problemi di avviamento dell'auto, malfunzionamenti delle luci dei freni, problemi di spostamento del selettore delle marce e luci del cruscotto illuminate.
Detto questo, puoi diagnosticare un interruttore della luce del freno difettoso e sostituirlo con luci dei freni funzionanti ancora una volta. In questa guida, esamineremo i sintomi principali di questa parte guasta e discuteremo come testare l'interruttore della luce del freno.
Nella tradizionale accensione a chiave, avere un interruttore della luce del freno difettoso non influirà sulla capacità di avviare l'auto. Tuttavia, se guidi un veicolo con avviamento a pulsante, potresti essere nei guai.
Poiché è necessario premere il pedale del freno per avviare il motore, potresti non essere in grado di farlo partire. Se il sistema non riconosce che stai premendo il pedale, non si avvia.
Questo può essere vero anche in molti modelli di auto con cambio automatico.
Uno dei sintomi più comuni di un interruttore della luce dei freni difettoso è quando le luci dei freni rimangono accese anche dopo aver spento il veicolo. Questo malfunzionamento è causato dal cortocircuito creato che porta il sistema a pensare che stai ancora premendo sul pedale del freno.
Non vorrai mai lasciare andare questa situazione. Non solo consumerà prematuramente le luci dei freni, ma porterà anche a un consumo parassitario della batteria.
D'altra parte, un cattivo interruttore della luce del freno può causare il guasto delle luci. Se non funziona affatto, potresti comunque voler guardare questa parte vitale.
Se l'interruttore non legge i tuoi movimenti sul pedale, le luci non si accendono. Ciò rappresenta un pericolo sulla strada quando gli altri conducenti non sanno se stai frenando.
Per spostare la leva selettrice dalla posizione di parcheggio, è necessario tenere il piede sul pedale del freno. Se il sistema non sta leggendo il tuo comando, potresti non essere in grado di spostare il cambio in un'altra posizione.
Purtroppo, questa circostanza ti lascia bloccato dove sei. Se riesci a sostituire l'interruttore nel luogo in cui ti trovi, puoi rimetterti in viaggio.
Poiché l'interruttore della luce del freno fa parte di diversi sistemi, in caso di malfunzionamento possono accendersi più luci del cruscotto. Le luci più comuni sono l'ABS o il Traction Control.
Tuttavia, è anche possibile vedere la spia del motore di controllo. Normalmente si accende solo se hai problemi ad avviare il veicolo a causa dell'interruttore del freno. Qualsiasi luce illuminata dovrebbe essere presa sul serio e controllata immediatamente.
L'interruttore della luce del freno si trova all'interno del gruppo pedale del freno. Lo troverai situato sotto il firewall o la dashboard. Si trova nella parte superiore della leva del pedale. Questa posizione è di facile accesso, rendendo la sostituzione molto più semplice.
L'interruttore della luce del freno meccanico è stato utilizzato nei veicoli dagli anni '60. In precedenza, le case automobilistiche facevano affidamento su un interruttore azionato dalla pressione idraulica presente nelle linee. Questo sistema è stato un disastro e potrebbe facilmente fallire.
Nei tempi moderni, l'interruttore della luce del freno di solito non si guasta. Con il design attuale, viene utilizzato un relè. Il circuito a bassa tensione aziona l'interruttore di alimentazione principale per le luci dei freni dell'auto. Con questo design, si verifica una commutazione affidabile e ci si può aspettare una lunga durata.
L'interruttore della luce del freno ha molti lavori. È necessario per rilasciare la leva del cambio del veicolo con cambio automatico fuori dal parcheggio. Nei sistemi di avviamento a pulsante, è anche necessario per avviare il motore. L'interruttore legge la posizione del pedale per illuminare o spegnere le luci dei freni nella parte posteriore del veicolo.
Grazie alla comoda posizione dell'interruttore della luce del freno, non è difficile diagnosticare o sostituire. Puoi utilizzare un multimetro per testarlo e non sarà necessario rimuoverlo per la diagnostica.
Dovresti sempre iniziare leggendo il manuale di servizio del tuo veicolo, soprattutto perché la procedura può essere eseguita in due modi diversi. Alcuni veicoli richiedono il controllo della tensione sul connettore dell'interruttore mentre si preme e si rilascia il pedale. Altri modelli di auto richiedono il test della continuità dell'interruttore mentre si preme il pedale e lo si rilascia.
Se non ricevi tensione all'interruttore della luce del freno, il problema potrebbe essere solo un fusibile bruciato. Per fortuna, questa è una soluzione facile una volta capito quale fusibile sostituire.
Potresti anche scoprire che la tua auto contiene un paio di interruttori. In questo caso, dovrai testarli entrambi. Il manuale di servizio dovrebbe delineare la procedura corretta.
Per sostituire un interruttore della luce del freno, puoi spendere tra $ 75 e $ 350. Le parti potrebbero costare da $ 25 a $ 100, mentre la manodopera in un negozio professionale potrebbe variare da $ 50 a $ 250. Questi prezzi variano a seconda del tipo di veicolo che guidi e delle tariffe del negozio locale.
Tuttavia, non è difficile sostituire l'interruttore della luce del freno a casa, risparmiando così denaro sulla manodopera. In totale, dovrebbero essere necessari solo da cinque minuti a un paio d'ore, a seconda della posizione dell'interruttore.
Sebbene la maggior parte degli interruttori si trovi in luoghi di facile accesso, ci sono alcuni modelli che hanno una strana configurazione. Ci sono momenti in cui potrebbe essere necessario rimuovere altri componenti solo per accedere allo switch, rendendo più difficile il completamento del lavoro.
Detto questo, non dovresti mai lasciare un interruttore della luce del freno difettoso non riparato. Se fa rimanere accese le luci dei freni, scarichi la batteria e ne riduci la durata. Se le luci dei freni non si accendono affatto, ti stai mettendo in pericolo sulla strada. Inoltre, potresti rimanere bloccato se non riesci a cambiare il cambio o utilizzare il sistema di avviamento a pulsante.
Per il prezzo basso associato a questa riparazione, ha senso eseguirla solo al primo segno di problemi. Considerando che il passaggio dovrebbe durare per tutta la vita del veicolo, è improbabile che tu debba eseguire di nuovo lo stesso servizio.
