La tua guarnizione principale posteriore è una delle guarnizioni più importanti sul motore del tuo veicolo. La tenuta principale posteriore è la tenuta posteriore per l'albero motore nel motore. È un sigillo molto importante poiché è così basso sul motore che una quantità significativa di olio può fuoriuscire rapidamente da esso, consentendo ai livelli dell'olio motore di abbassarsi pericolosamente prima che tu abbia il tempo di aggiungere altro olio. Ecco perché, se il tuo è difettoso, un correzione delle perdite della tenuta principale posteriore dovrebbe essere in cima alla tua lista di cose da fare. Fortunatamente, il fissaggio del sigillo è estremamente semplice con il sigillante principale posteriore BlueDevil. Continua a leggere di seguito e ferma quella fuga di notizie!
Prova subito il sigillante principale posteriore
Una volta che hai una bottiglia di BlueDevil Rear Main Sealer nelle tue mani, riparare una perdita di tenuta principale posteriore non è mai stato così facile. Guarda il video qui sotto per una guida passo passo per riparare qualsiasi perdita!
Una guarnizione principale posteriore che richiede il fissaggio lascerà macchie d'olio sotto un veicolo parcheggiato. Il tuo veicolo potrebbe anche mostrare una drammatica perdita di olio in un breve periodo di tempo.
Risolvere una perdita di tenuta principale posteriore può essere un'esperienza frustrante e complicata. Molte volte le quotazioni dei meccanici per far riparare una guarnizione principale posteriore sono così alte che sembra un'opzione migliore per guidare il veicolo e aggiungere olio regolarmente per mantenere la tua auto in funzione. Ecco perché è una cattiva idea.
Durante la guida, l'olio fuoriuscito verrà distribuito su tutta la parte inferiore del veicolo. Ciò include i componenti delle sospensioni, il tubo di scarico e qualsiasi tubo o cavo sotto il veicolo. Spargere olio sul tubo di scarico caldo è, soprattutto, un pericolo di incendio! Può anche, ma anche portare a odori sgradevoli e pennacchi di fumo provenienti dal motore. Lasciare andare una perdita di tenuta principale posteriore è un'opzione scadente, anche se non hai intenzione di tenere la tua auto per molto tempo.
Le perdite della tenuta principale posteriore sono spesso assassine dei motori a causa della loro complicata procedura di sostituzione. Il sigillo effettivo che viene rotto è spesso una parte relativamente a basso costo, spesso inferiore a $ 50 dollari ma a volte inferiore a $ 15. Tuttavia, il processo per arrivare alla tenuta principale posteriore per sostituirla spesso richiede la rimozione dell'intero motore e della trasmissione dal veicolo, un lavoro che può essere svolto solo da meccanici molto esperti e anche in questo caso può richiedere 6-10 ore! A causa della durata del lavoro e delle competenze richieste per svolgere il lavoro, spesso può essere più economico installare semplicemente un nuovo motore nel veicolo piuttosto che tentare di riparare la tenuta principale posteriore. Se la tenuta principale posteriore perde, è probabile che altri componenti del motore siano usurati e presto inizieranno a perdere anche loro o inizieranno lentamente a guastarsi.
Fortunatamente, se la guarnizione principale posteriore perde, hai alcune opzioni al di fuori della sostituzione del motore o del pagamento di una costosa manutenzione. I prodotti Stop Leak sono relativamente nuovi per il mercato automobilistico e hanno fatto passi da gigante con le formule recenti.
In origine, le perdite di arresto erano per lo più a base di particolato e utilizzavano cose come segatura per ostruire le perdite. Alla fine, questi hanno causato più danni che benefici. La nuova tecnologia negli additivi antiperdita ha portato a un modo diverso di sigillare le perdite nei sistemi del tuo veicolo. Piuttosto che semplicemente intasare le perdite, il sigillante principale posteriore BlueDevil è progettato per far rivivere e ringiovanire la guarnizione principale posteriore nel motore in modo che possa svolgere il lavoro originariamente previsto. Il sigillante principale posteriore BlueDevil è una soluzione versatile per la guarnizione principale posteriore per guarnizioni che sono essiccate, incrinate o rimpicciolite a causa dell'età o dell'uso. La nostra soluzione è un additivo completamente liquido che non ostruirà né danneggerà altri componenti o guarnizioni del motore e fermerà quella fastidiosa (e costosa) perdita della guarnizione principale posteriore in un attimo.
La nostra soluzione di arresto delle perdite è la migliore sul mercato. Se non ci credi, leggi le recensioni sui prodotti BlueDevil Rear Main Sealer sul sito Web Advance Auto Parts prima di effettuare l'acquisto. Ferma la tua perdita prima di fare più danni al tuo veicolo! Evitare costose riparazioni è la prima priorità di ogni proprietario di auto. BlueDevil Rear Main Sealer è il prodotto perfetto per fare proprio questo.
Ferma la tua perdita!
Puoi anche acquistare il sigillante principale posteriore BlueDevil direttamente dal produttore qui:Sealer per trasmissione o presso i negozi di ricambi auto locali:
Immagini fornite da www.ehow.com e www.cdxetexbook.com.
